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长城汽车-H6

超低价好车团购

11月SUV销量前十出炉,哈弗、长安领衔,自主品牌超半壁江山

2019年12月11日 07:01:06
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来源:车漫部落

据乘联会最新销量数据显示,今年11月国内狭义乘用车市场销量为193.7万辆,同比下降4.1%,1-11月累计销量为1856.3万辆,同比下滑7.9%。其中SUV车型11月销量为88.8万辆,同比增长3.7%,成为11月唯一销量增长的细分市场。

由此可见,SUV在国内车市寒冬中的抗寒能力更强,或将导致厂家减少对轿车、MPV车型投放数量,从而将目标转移至SUV车型中,SUV新车或将出现井喷,未来销量排行前十将出现一定变数。

一:哈弗H6

销量:41071辆

铁打的冠军、流水的亚军,自哈弗H6出现以后,SUV销量榜单的冠军之争几乎失去悬念。漫哥写腻了、车迷也看腻了,本来不想再聊它,但在H6优异成绩的背后,也看到11月销量同比下滑23.6%,10月销量同比下滑0.6%,9月销量同比下滑11.4%,哈弗H6同样要面临合资品牌SUV价位下探,以及自主品牌SUV品质向上所带来的冲击。

二:长安CS75

销量:26898辆

长安CS75PLUS上市前夕漫哥就预测,它有挑战哈弗H6的实力。果然,十一月它就成为销量亚军,从每月同比销量大幅度增长来看,该车后续若无产品缺陷、故障等负面信息,明年销量或将与哈弗H6不相上下。

三:大众探岳

销量:22309辆

探岳早已取代途观的地位,成为大众在国内SUV市场的销量支柱,对于一辆后发车型来说实属不易。但探岳目前收到汽车大灯方面投诉较多,并登顶11月汽车质量缺陷投诉冠军,如该问题不妥善处理,下个月能否进三强也是个问号。

四:荣威RX5

销量:20317辆

荣威RX5是国内互联网汽车鼻祖车型,它凭借着一己之力促进车载互联系统的进步,称之为汽车界的"苹果"也不为过。在一套设计语言运用这么久的情况下,销量依旧月月攀升,实属难得。

五:比亚迪宋

销量:20038辆

比亚迪宋前两月并未出现在销量前十榜单中,与换代初期终端优惠不足有一定关系,随着终端优惠出现,比亚迪今年的重磅产品终于挤进前十。但比亚迪宋销量回暖的同时,比亚迪唐、秦Pro等曾经的重磅产品,以及新能源市场份额在逐渐下滑。希望比亚迪多注重车型之间的协同发展,销量集中在一款车型中并不利于长远发展。

六:吉利博越

销量:19594

博越作为吉利SUV市场的支柱车型,11月销量仅位列第六,但对于更注重协同发展的吉利来说,已是不错的成绩。吉利汽车11月销量位列车企排行第三,是中国汽车品牌的骄傲。吉利的成绩也说明了协同发展的重要性,这或许对长城长安等自主品牌,有一定启发。

七:本田CR-V

销量:19591辆

本田是国内市场"姊妹车型"战略运用得最好的车企之一,旗下双生车型并未出现相互抢食的局面,反而差异化的亮点给消费者更多选择空间。因此,皓影的上市也许并不会对CR-V的销量造成冲击,并将与CR-V共同抢占市场。

八:日产逍客

销量:17341辆

与逍客同级别的SUV中,个人认为捷达VS5斯柯达柯珞克、马自达CX-4,以及自主SUV的高配车型,都是比逍客更好的选择。因为逍客空间表现是其最大的短板,甚至不如级别更小的SUV乘坐空间,可它就是卖得好。

九:日产奇骏

销量:17314辆

奇骏是SUV市场标准的水桶车型,空间、动力、油耗、通过性都没有短板,对于汽车需求不太明确的消费者来说,中庸的奇骏倒是十分值得购买。但当下消费者对车型的设计、动力、科技,提出更多要求之后,奇骏连续多月销量出现同比下滑,说明要赶紧整个拔尖的优点出来了。

十:哈弗M6

销量:15890辆

7万元左右,有什么SUV值得选择?脑海里想一圈,网上搜一轮,大部分人最后的答案仍然是哈弗M6了。这就是哈弗M6成为SUV销量前十的原因,这个价位里,它暂时还没有同级别的对手。

图片|来源网络

编辑|漫流尾袋

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