CRC四平站落幕:贵州百灵迎双喜 韩寒赛季夺首胜
日前,2011“金士百”杯中国汽车拉力锦标赛四平站结束了最后一天的争夺,凭借着稳定的发挥贵州百灵车队的英国车手马克·希金斯/托马斯以总用时1小时25分52秒的成绩帮助车队获得了本赛季首个全场冠军,斯巴鲁拉力车队的韩寒/孙强和贵州百灵车队的老将魏红杰/黄少军分获全场亚军和季军。贵州百灵车队获得本站比赛车队冠军。
当天的比赛依旧在双合,小孤家和哈福举行,六个赛段,赛段里程89.36公里。昨夜的一场大雨让赛道遍布积水,虽然上午发车前已经雨停,不过赛道内一些路段依旧湿滑,轮胎的选择成为了关键。贵州百灵车队的希金斯带着1分16秒7的优势在当天率先发车,胜券在握的英国人搭载韩泰雨胎,将领先优势保持到了比赛结束,对于自己的表现希金斯表示夺冠让他感到非常高兴。
“非常高兴能为车队拿到今年的第一个冠军,这场比赛很艰难,尤其是今天天气成为了一个不确定的因素,不过我们的轮胎表现很好,我很高兴,”希金斯赛后表示。
张掖站由于下雨错失国内冠军的斯巴鲁拉力车手韩寒没让机会再次溜走,虽然在当天上午由于轮胎选择上失误让对手一度将差距缩短到可攻击范围,但韩寒最终还是稳定完成了比赛,获得了他今年的第一个国内车手冠军。
贵州百灵车队的老将魏红杰落后队友希金斯3分16秒获得季军。魏红杰在当天上午发车前针对湿滑路面,从轮胎到悬挂都做了针对性调校,这让他在当天上午的双合赛段跑出了全场最快的成绩。随后他和锦湖轮胎万宇车队的徐俊对季军的争夺一直持续到了最后一个赛段前,徐俊在SS13通过涉水路面滑出赛道,退出了比赛。贵州百灵车队凭借着全场冠军和季军力压斯巴鲁拉力车队获得本站比赛国际组车队冠军,车队经理毛治军赛后兴奋地表示,卫冕冠军又回到了正确的道路上。
分列全场四到六位的车手分别是斯巴鲁拉力车队的李微/姜伟涛,东南汽车万宇车队的布莱恩·格林/瑞安和贵州百灵车队的王浪涛/李军。锦湖轮胎万宇车队仅剩的“独苗”樊凡/方军卫以全场第八结束本站比赛。
结束了本站比赛之后,中国汽车拉力锦标赛将于9月16日至18日移师山东薛城,这也将是本赛季的第二场水泥路面比赛。赛季前三站诞生了三位不同的冠军,随着赛程的推进,比赛将更加激烈。
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