陈德安享受巴丹吉林越野赛 明年将携新赛车出征

2011年10月02日 02:20
来源：中汽联官网

字号:T|T

0人参与0条评论打印转发

9月29日，2011年“巴丹吉林”杯汽车挑战赛展开了第三赛段的激烈争夺，佳通轮胎车队两名车手陈德安和李国静顺利地完成了比赛，尽管成绩没能有太大的突破，但两位跑惯CRC的车手开始越来越享受这种长距离越野赛。

“昨天晚上开赛员会的时候，工作人员说今天的赛段很难跑，出来之后又问一个当地人怎么走，他也说很难跑的，当时我出来就和领航员商量要不要打退堂鼓。但今天跑到第一个打卡点的时候，发现跑得还不错，心才安稳一点。 这次比赛主要是过来感受一下吧，挑战一下大自然。再看看以后有没有机会改一台更好的车来参加这种全国大赛。”

第一次跑长距离越野赛的陈德安开始找到了秘诀，并慢慢享受其中。对于这位优秀的拉力车手来说，沙漠是一种很难征服的路况，毕竟在这方面的经验是一穷二白的。但在戈壁类的路面，陈德表示自己用跑拉力的方法，也会跑得很顺畅，无论是过弯还是刹车油门的使用，都与拉力赛有共通之处。

陈德安表示：“这次比赛我感觉进步还是非常大的，第一天来试车，根本找不到节奏，对沙子的特性没有任何的认识。连续两次在沙梁上担住之后，第三个坡我一赌气多给了一脚油，结果可好，这车尾巴也太轻了，随便就翻到前面来了。我还没整明白怎么回事呢，车就翻了。”

好在这次翻车发生在正式比赛之前，陈德安有了这次的教训，到真正比赛的时候就小心多了。尽管一上戈壁滩就得意，但是陈德安自己也清楚，这种单凭车速的快慢对于越野赛来说意义并不是很大。因为你千辛万苦抢出来的几分钟，到了沙漠里一旦迷路就前功尽弃了，而且还得多浪费多少倍的时间去找路。因此，他认为跑好越野赛的第一要素是靠谱的领航，其次是靠谱的赛车，最后才是靠谱的司机。为此，陈德安表示，回去之后自己要亲自改出一辆越野车来，明年只要与拉力赛不冲突，他就将再次出现在越野赛场，好好跑上一站。

既然已经找到了感觉，中国赛车圈里又一位拉力、越野两栖战将已经呼之欲出了。