超级赛道节风云战 4小时耐力赛规则解读

2011年12月30日 22:11
来源：凤凰网汽车

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12月30日广东国际赛车场的早晨，凛冽的寒风并没有能阻挡风云战-4小时耐力赛的车手和广大前来参加邓禄普轮胎南中国超级赛道节的车友。

早上进行了风云战-4小时耐力赛的2次不计时练习赛，而正式的排位赛会在明天，也就是12月31日进行。

我们从赛事主管谢伟成那里了解到，这次的风云战-4小时耐力赛采用了特殊的排位赛制。具体来说就是排位赛分3节进行，每节排位赛会持续15分钟。每辆赛车每节只允许一位车手上赛道做时间，而3节排位赛必须由3位不同的车手驾驶赛车做出圈速。最后的排位结果将是3位车手在3节排位赛中分别做出的最好成绩相加之后除以3的结果。如参赛车辆只有2位车手，则只允许2人分别参加第一和第二节的排位赛，成绩统计方式则与3人驾驶的赛车相同。

看上去繁琐的排位规则实则凸显了公平，让每位车手都有机会在排位赛中驾控赛车，均衡了整体的实力。同时这样的规则不仅仅会让排位赛呈现出精彩的竞技场面，同样还会将紧张激烈的赛道气氛带入周日下午的正赛中。

[责任编辑：maar] 标签：广东国际赛车场 风云战-4小时耐力赛 赛道节 邓禄普轮胎 南中国超级赛道节 

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