巴顿夺F1匈牙利站冠军 维特尔阿隆索分列二三

2011年08月13日 14:37
来源：ESPNSTAR

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北京时间7月31日晚，2011年F1大奖赛匈牙利站正赛在匈格罗宁赛道结束，迈凯轮车手巴顿获得冠军，红牛车手维特尔紧随其后，法拉利车手阿隆索拿到季军。汉米尔顿、韦伯、马萨、迪-雷斯塔、布埃米、罗斯伯格和阿古尔苏阿里排在四至十名。

比赛开始杆位发车的维特尔起步很迅速，牢牢守住头名位置，汉米尔顿和巴顿紧随其后进入T1，罗斯伯格超过阿隆索和马萨冲到第四，而第九位发车的舒马赫一跃至第五。

首圈过后，维特尔、汉米尔顿、巴顿、罗斯伯格、阿隆索、舒马赫、马萨和韦伯排在前八。

第5/70圈维特尔在T2失误被汉米尔顿超越，排名掉到第二，巴顿、罗斯伯格、阿隆索、马萨、舒马赫和韦伯排在三至八名。迈凯轮技师对巴顿说“暗语”：“简森。你可以使用黄色按钮超过维特尔（Jenson you can use the yellow button）。梅赛德斯车队告诉舒马赫：“未来二十分钟内不会下雨。（No rain is expected for 20 minutes）”

比赛进行了10圈，排在前十的车手：汉米尔顿、维特尔、巴顿、阿隆索、罗斯伯格、韦伯、舒马赫、迪-雷斯塔、马萨和小林可梦伟。

第11/70圈韦伯和马萨进站，出站后两位车手排在第12和第17。第12/70圈排在前三的汉米尔顿、维特尔和阿隆索同时进站，出站后汉米尔顿和维特尔依然守住了自己的位置，但阿隆索掉到了巴顿身后。第15/70圈巴顿在T2超过维特尔排名升至第二。第16/70圈赛会通知威廉姆斯车手马尔多纳多接受穿越维修通道处罚，原因是委内瑞拉人在进站时超速了。第19/20圈，赛会宣布对科瓦莱宁进行调查，原因是莲花车手涉嫌维修站内不安全驾驶。

第20/70圈，排在前十的车手：汉米尔顿、巴顿、维特尔、韦伯、阿隆索、罗斯伯格、迪-雷斯塔、舒马赫、马萨和小林可梦伟。

第25/70圈排在第四、五的韦伯和阿隆索第二次，出站后两名车手位置不变。此时海德菲尔德将赛车停在维修通道出口，因为雷诺车手的赛车着火了，很可能是KERS出了问题！赛会出示黄旗，众多车手趁此机会进站。第29圈维特尔进站，出站后红牛车手排在第三。

第30/70圈，排在前十的车手：汉米尔顿、巴顿、维特尔、韦伯、阿隆索、小林可梦伟、马萨、罗斯伯格、迪-雷斯塔和巴里切罗。

第34/70圈佩雷兹接受穿越维修通道的处罚，原因是索伯车手在黄旗下超车。第37/70圈阿隆索第三次进站，这也是前十名车手中第一个第三次进站的，出站后西班牙人排在第六。第42/70圈维特尔进站，出站后红牛车手排到了阿隆索之后位列第四，不过第45/70圈维特尔在T1成功反超阿隆索。第48/70圈阿隆索第四次进站，换上超软胎的法拉利车手出站后排名掉到第五。与此同时汉米尔顿失误了，被队友巴顿超过，排名掉到第二。

第50/70圈巴顿在T2走大了，汉米尔顿排名升至第一，维特尔排名第三。韦伯、阿隆索、马萨、罗斯伯格、小林可梦伟、布埃米和迪-雷斯塔排在四至十名。

第52/70圈巴顿在T1前超过汉米尔顿，夺回首位，两部迈凯轮赛车之间的争夺格外激烈。第54/70圈汉米尔顿受到穿越维修通道的处罚，原因是迈凯轮车手在T6危险驾驶，处罚过后汉米尔顿排名掉到韦伯和马萨身后位列第六。第59/70圈，汉米尔顿超过马萨，排名升至第五。

比赛进行了60圈，排在前十的车手：巴顿、维特尔、阿隆索、韦伯、汉米尔顿、马萨、迪-雷斯塔、小林可梦伟、布埃米和阿古尔苏阿里。第64/70圈汉米尔顿强行超过韦伯，排名升至第四。

最后五圈的比赛波澜不惊，最终迈凯轮车手巴顿获得冠军，红牛车手维特尔紧随其后，法拉利车手阿隆索拿到季军。汉米尔顿、韦伯、马萨、迪-雷斯塔、布埃米、罗斯伯格和阿古尔苏阿里排在四至十名。