丝绸之路遭遇尴尬赛道 周继红等86辆赛车受困

2011年07月12日 20:39
来源:中汽联官网

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丝绸之路遭遇尴尬赛道 周继红等86辆赛车受困

当地时间2011年7月11日上午,“丝绸之路”拉力赛进行了第二个赛段的角逐,但结果却令组委会大跌眼镜,在原先预计的收车时间18:30,发出去的95辆汽车中,竟然只有9辆回到了维修区,周继红等86辆赛车都在赛道里受困,加上卡车组的车辆,大概有100多辆赛车需要救援,这也给组委会出了一个很大的难题,每天例行的赛员大会也被迫推迟了,明天进行的第三赛段是否会有所缩减,尚未有说法。

今天比赛从利佩斯克—伏尔加格勒,赛段总长度651.85公里,特殊赛段483.86公里。赛段的前50%是泥泞的泥土路面,赛段后50%是沙丘路面。今天早上第一辆赛车5点从利佩斯克大营发车,今天汽车组与卡车组混合发车,这种发车顺序给汽车组带来了许多麻烦和不可预见的困难。

东方赛车队的中国车手周继红今天从第31位发车,位置还是很不错的。“出发之前我们就已经预计到了今天的赛道里将有许多大沙丘,但是第一天的泥泞赛道更让人担心,两害相权取其轻,最终周继红还是选择了泥地胎。而车队也认为,克服赛道的泥泞是头等大事,至于沙漠可能的陷车,则可以通过轮胎放压的手段予以克服。”车队经理徐军介绍说。

丝绸之路遭遇尴尬赛道 周继红等86辆赛车受困

当晚21:30,158号赛车终于艰难地回到了维修区,而在此之前抵达的赛车不到30辆,卡车只有28辆。周继红介绍说:“由于前几天的连日降雨本来难度较低的前半段赛段,变得非常泥泞,再加上混合发车,许多卡车通过之后把赛道破坏得非常严重,使得汽车组通过都很困难。第二赛段共设有4个PC点,许多赛车在艰难的通过泥泞的前半程后,被困在PC3与PC4之间的沙丘地段。出发之前我跟彼埃尔商量,过了第二个PC点就得给赛车放气,但是我们显然低估了赛道的艰难程度,结果连续陷了三次车,光挖沙就挖了2个多小时。”提起当天的比赛情况,周继红还是心有余悸,因为在沙漠里被陷车之后,他一度怀疑自己能否坚持完成今天的比赛。

周继红认为,自己赛前对俄罗斯沙漠的理解和认识显然有些片面,“这里的沙子跟我们之前在环塔或者穿罗遇到的完全不一样,不能按照在中国跑比赛里所积累的经验去处理,有些沙山看着不是很大,但实际上却非常陷。由于我们被第一赛段的泥泞吓怕了,在放气的时候没有放够,所以最终导致了连续陷车。”

经过第一赛段的磨砺,周继红与他的法国领航员彼埃尔已经建立了一定的默契。第一赛段结束后,他们及时总结了第一赛段出现的问题,在比赛中紧急情况下,彼埃尔用英语和手势给周继红通报比赛信息,同时周继红也需要加强基本的听力训练。由于当晚接近关门时间还有大约一半的赛车未能回来,因此明天的赛道很有可能会有所削减,周继红表示,这是个非常人性话的提议。

明天的赛道情况将有所好转,周继红表示,防泥泞还是首要任务。(方肇)

[责任编辑:songmw] 标签:周继红 赛道 丝绸之路 DAKAR 越野 四驱 东方赛车队 
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