丝绸之路赛事接近尾声 周继红成绩稳定车况良好
2011年俄罗斯丝绸之路拉力赛进入第六天,今天的比赛是从斯塔弗罗波尔—迈克普,全程424公里,原定的280.50公里的特殊赛段,因为前几天的大雨使局部赛段的变成了沼泽,因此特殊赛段缩短到了167.72公里。虽然只有明天最后一个比赛日了,但是车手们的竞争丝毫没有减弱。截止到下午16:00回到大营的汽车只有44辆、卡车26辆。东方赛车队的周继红在这样的赛道里稳定比保持着自己的位置,第13位完赛,总成绩也固定在13位。
今天的比赛东道主选手首次发威,俄罗斯本土选手VASILJEVV驾驶124号赛车以1小时44分38秒夺得赛段第一名,为俄罗斯车队赢得了荣誉。驾驶100号赛车的名将彼得汉塞尔以48秒的微弱差距屈居赛段第二名,102号赛车HOLOWCZYCK以1小时51分26秒位居赛段第三名。目前排在总成绩的前三名依然是:102号赛车、100号赛车和118号赛车。
继昨日跑出全场第12名的好成绩之后,东方赛车队的周继红在今天的比赛中表现稳健,以2小时02分51秒排在赛段的第13位,他的总成绩以40小时38分28秒同样排在13位。但对汽车组选手来说,不利的形势依然存在,即组委会还是采取了混合发车的方式去折磨他们,卡车组不是等在汽车组后面出发,而是与小车混合排列发出。这也就意味着只要有一台卡车跑过,在它后面的小车就惨了。硬沙变软沙,草地变沼泽,这就是来自卡车组的礼物!
东方赛车队在大营接到周继红时,他的精神状况比前几天好了很多倍,周继红说:“今天赛段虽然缩短,但是还是有很强的挑战性。因为赛段的前100多公里是草原的高速赛道,我的最高车速达到了175公里,路边的草丛里有很多暗藏的大石头和土包,必须高度集中精力,如不小心就会发生严重事故。在赛段的后几十公里,赛段路面本来就因前些日的大雨路面就很软,再被卡车压过后就变得很泥泞,因此许多赛车冒着风险纷纷选择赛段两边的路行驶,我也采取了同样的选择,开始我选择了路的左边我感觉到车的阻力很大,然后我马上把赛车开到了路的右侧,这时我突然感到右边的地面比左边更软,赛车由6挡换到了3挡赛车前行的阻力还是很大,我突然看到了前方30几米处有一辆赛车已经被陷在那里无法前行,在这关键时刻我马上打开了赛车差速锁赛车才安全的脱离危险地段,避免了陷车的恶运”。
明天将是比赛的最后一个比赛日,从迈克普出发经过360公里到达本次比赛的终点索契。其中有56公里的特殊赛段,这对于经历了六天艰难困苦折磨的车手们来说,基本上只能算是大餐之后的小甜点。车队经理徐军表示:“我们全队衷心希望158号赛车周继红能够顺利完成最后一个赛段,为本次比赛画上圆满的句号。”(方肇)
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