WRC德国站首日：福特问题不断 勒布暂居榜首

2011年08月22日 19:45
来源：WRC官网

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在度过了全德汽车俱乐部杯德国拉力赛激情不断的第一个比赛日之后，塞巴斯蒂安·勒布将带着领先其雪铁龙队友塞巴斯蒂安·奥吉尔7.4秒的优势进入本赛季首个全柏油路赛事的第二个比赛日。

驾驶福特嘉年华[综述 图片 论坛]赛车的贾里马蒂·拉特瓦拉取得了本站首个赛段的胜利，这本为福特开了个好头。但是他是仅有的几位在遭遇雨水的第二赛段中仍只能使用硬胎的车手之一，这让选对软胎的勒布及奥吉尔在第二赛段迅速离开差距。

“今天的比赛对我来说很不错。”正在争夺个人德国站九连冠的勒布说道，“由于奥吉尔拼得也很凶，我也必须非常非常得努力。很难拉开差距但我还是取得了领先，这才是最关键的。我们已经大幅度领先其他车手了，所以这已经只是我和奥吉尔之间的比赛了。就车队而言现在形势也很好。”

奥吉尔在第二赛段暂时取得领先，当仍挡不住勒布超过自己，他说道：“我自然也跑出了自己的极限，我在柏油路上已经进步很多了。今天的比赛让我很高兴，因为我们的选择都是正确的。我知道自己还年轻，我会在未来进一步提升自己的。”

雪铁龙车队在德国的霸主勒布已经赢得了三个赛段的胜利，而奥吉尔赢得了剩下的两个——这意味着这对法国车手已经建立起80秒的巨大优势，而排在第三的便是福特车队的米可·海沃宁。

在度过悲情的一天之后，驾驶嘉年华赛车的芬兰人已经落后勒布1分18.4秒了。在第二赛段损失了时间之后，海沃宁又在第四赛段因为装上护墙损坏赛车悬挂而被越甩越远。不过，火线维修让他坚持到了特里尔的维修区，也保住了自己总成绩第三的位置。

驾驶迷你赛车的丹尼·索尔多位居第四，这个成绩让人眼前一亮，他也只领先队友克里斯·梅克一个名次，后者在第四赛段还跑出了赛段第三的时间。不列颠人梅克在六个赛段之后落后索尔多17.3秒，原本在当天最后一个赛段有望缩小差距的他，却因为动力时断时续导致在赛道上打转而错失了追上西班牙人机会。

皮特·索伯格驾驶其私人雪铁龙DS3赛车位列全场第六，比赛中他也错过了一个交叉口，上午的比赛中还卡在了赛道上。其兄长亨宁·索伯格暂居全场第七，也是马尔科姆赛事斯托巴特车队中跑得最快的，但他之前也遇到了刹车方面的故障。

吉米·莱科宁很幸运地在第五赛段冲出赛道后回到比赛，不过这使得DS3赛车的一侧严重受损，他不得不敞着驾驶员一侧的车门完成比赛。这位前世界一级方程式冠军目前位居第八。

丹尼斯·奎伯斯（Dennis Kuipers）驾驶Ferm电动工具车队的嘉年华赛车牢牢地守住了自己的第九位，效力于意大利车队的阿明多·阿劳约（Armindo Araujo）在第六赛段损坏了其迷你赛车而位列第十。

缺席之前芬兰站的小皮特·范梅克津（Peter van Merksteijn Jr）再回到赛场后暂居第十一位。马尔科姆赛事斯托巴特车队的马修·威尔森（Matthew Wilson）居第十二位。而超级2000组别的奥特·塔纳克（Ott Tanak）位居第十三位，拉特瓦拉在度过了失落的下午之后位居第十四。

在第三赛段损失时间后，芬兰人保住争夺领奖台的希望又因为第四赛段中只剩三个气缸的引擎而泡汤。第六赛段右后轮再次爆胎让他雪上加霜，至今为止他所做的努力没有起到任何作用。“我不知道这是为什么。”沮丧的拉特瓦拉说道，“今天我们一直麻烦缠身。”

在第四赛段的砂石路上冲出赛道之后，肯·布洛克（Ken Block）损坏了其蒙斯特世界拉力车队嘉年华赛车右侧。丹尼尔·奥利维拉则损坏了其巴西世界拉力车队迷你赛车的排气管，但他还是完成了当天的比赛位列第二十五位，这个成绩领先在第三赛段损坏赛车悬挂而提前掉出领先集团的马斯·厄斯贝里（Mads Ostberg）一个名次。

才第二次驾驶迷你赛车的皮埃尔·坎帕纳（Pierre Campana）取得了总成绩第二十二位，他也领先进入大众车队青年车手挑选计划的德国车手克里斯蒂安·雷德曼（Christian Riedemann）0.4秒。

艾伦·伯卡特（Aaron Burkart）在开始当天最后一个赛段时还位居第十一位，之后因为其马尔科姆赛事斯托巴特车队车队的嘉年华赛车遭遇刹车故障而草草收场。经过休整的他将在明天根据规则回到比赛。