中汽联领导探营达喀尔 勉励哈弗SUV车队
阿根廷当地时间12月31日上午,中汽联副主席陈学众一行5人,来到在马德普拉塔备战的哈弗SUV车队维修区,了解队员工作情况。当队员们听说陈学众曾与周勇搭档,征战过世界拉力锦标赛时,都赞叹说:您这真是一个艰难的转型啊!
中汽联此行目的是专门来观摩和学习达喀尔的赛事运作。由于只拿到了12天的签证,他们看完阿根廷境内的比赛,就将返回到布宜诺斯艾利斯。陈学众说:“中汽联将于2013年举行一个不挂名的‘夏季达喀尔’,全程在一万公里左右,将会吸引世界上绝大多数的厂商车队。这可以视为与达喀尔分庭抗礼的一项活动。”
从这个意义上来看,中汽联这帮人既可以视为来求取真经的大唐和尚,也可以说就是来偷师学艺的。事实上,达喀尔之所以能够成为世界顶级的汽车赛事,除了以艰难著称之外,高效而绩优的商业运作模式也确实值得学习。中汽联去年就曾经有意来观摩,但因故未能成行,今年总算是赶在发车之前到了现场。
陈学众一行来到维修区时,周勇等人正在忙着给赛车和工作车帖车身LOGO,由于近年来的比赛成绩突出,许多想搭达喀尔顺风车的中国企业、尤其是商业网站纷纷找到了哈弗SUV车队,斥巨资买下了车身广告位,把赛车打扮得格外花哨。在赛车界,谁的车越花,就越有面子,因为这意味着你得到的社会各界的认可越大。当周勇跟陈学众站在一起时,很少有人知道,他们曾经是555中国赛车队的黄金搭档,陈学众几乎就可以算是中国领航的第一人。从领航员到管理中汽联这是一个非常大的跨界,这个转身太华丽了,难度非常大。
陈学众与周勇还详细沟通了比赛中可能遭遇的各种情况,对新一代哈弗战车的高性能也给予充分肯定。临走时,陈学众对车队总监董明说,哈弗SUV近几年在国际、国内的越野赛上表现亮眼。这一方面树立了哈弗的好口碑,另一方面也是对其高品质的证明。
相关专题:2012达喀尔拉力赛
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