长城三年磨剑斩获第七 索萨向周勇致敬

2012年02月28日 09:23
来源：凤凰网汽车 作者：于晓川

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凤凰汽车讯 2月27日，“2012哈弗达喀尔庆功会”在京隆重举行。中国汽车运动联合会副主席詹郭君、长城汽车总裁王凤英、哈弗车手卡洛斯?索萨、周勇以及全体队员，共同庆祝了哈弗达喀尔车队取得的历史最好成绩——第7名，这也是中国车队参加世界A级大赛的最好成绩。

在15天的比赛中，哈弗SUV赛车行驶近9000公里，翻越安第斯高山，穿过阿卡塔马荒漠，创造出赛段第4和总成绩第7的中国车队历史新纪录。詹郭君、王凤英在活动现场分别发表祝贺致辞，表达了哈弗征战达喀尔对中国汽车运动和自主品牌国际化的积极影响。

随后，哈弗达喀尔车队成员悉数登场，掀起了庆功会的高潮。车队总监兼长城汽车副总裁董明，讲述了征战达喀尔的比赛趣事与心得体会。期间，在现场百余人的见证下，卡洛斯与周勇也留下了象征辉煌战绩的金色手印。

索萨对周勇的致敬

成绩的背后总有英雄的故事，庆功会的现场也总有一些让感觉微妙的状况。长城车队的英雄，最好成绩的缔造者卡洛斯-索萨，席间坐在了队友周勇的次席。旁边搞不清状况的朋友误把索萨认成了周勇的外国领航员。周勇的成绩虽然不如索萨，但是在车队中的地位绝对更重要。索萨第七名的成绩也更离不开周勇的两次救险。而周勇最终获得第20名，未能突破自己第19名的最好成绩。

达喀尔倒数第三个赛段，也是最艰难的赛段之一。周勇站在冲出沙漠的最后一个山口，眼望着接下来的一马平川。成绩的突破，鲜花，掌声仿佛都在身边萦绕着，只要他踩动油门踏板，一切都将实现。但是周勇选择了后退，退回去营救深陷沙坑的索萨。这次营救令周勇损失了50分钟，但也保住了索萨的第七名。

在余下的赛程里，周勇奋力追赶，还是未能突破他的心结---第19名。其实，了解周勇的人都知道他所背负19名的压力有多大，而最终的成绩与第19名也仅仅差了6分钟。周勇自己讲：“我站在最后一个山口处，心里特别的纠结，如果当时不回去救他，车队的第7名甚至第8名就保不住了，而我就可以突破自己的第19名，甚至是第18，第17名。但是我要走了，回去我如何面对我的队友，如何面对我的车队。”

长城汽车副总裁兼车队总监董明表示，只要你在这个赛场上，你就有机会赢，周勇是在达喀尔赛场最杰出的中国车手，未来他也将是达喀尔最合适的中国代言人。（文/新闻组 于晓川）

[责任编辑：yuxc] 标签：达喀尔 卡洛斯 索萨 周勇 董明 长城汽车 长城车队 

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