银幕跃马 跑车电影经典赏析之法拉利篇(7)
出演电影:《变形金刚3》
车型介绍:
作为替代F430的全新车款,法拉利458Italia 在2009年法兰克福车展上首次亮相并开始全球发售。外形方面,这款车由宾尼法利纳设计,在继承和融合了法拉利诸多经典元素的同时大胆创新,车头下方有可随速度或风压增加而改变迎风角度的扰流翼,用于进一步减小风阻和提升车身下压力。侧面车身的设计有些法拉利ENZO的影子,而前脸则更像它的前身F430,两道宛如利刃般的LED大灯让它看起来极为凶悍、犀利,充满未来感。
内饰方面,当你一坐进法拉利458 Italia的驾驶室,马上就能感受到一股强烈的“战斗氛围”,好像现在你正处于某方程式赛事的赛道上,而458就是你征服对手的利器。为了让驾驶员更好的体验到顶级超跑的驾驶乐趣,458的内饰布局明显向方向盘靠拢,所有可操作的按键或旋钮均分布在方向盘周围驾驶员触手可及的位置上。内饰所有材质依然以轻量化简约化为宗旨,力求不给车身增加负担。至于音响嘛......我想完全不必介绍,因为在法拉利458那天籁般的声浪中,神马歌曲都是浮云......
性能方面,法拉利458 Italia搭载一台与玛莎拉蒂共享平台的4.5L V8发动机,具备12.5:1的超高压缩比。最大功率为570马力,峰值扭矩540N·m/9000rpm,在3250rpm时就可输出80%的最大扭矩。是目前世界上升功率最高的量产发动机。而这台凶猛机器为458带来的是0-100km/h加速仅耗时3.4s的成绩和325km/h的最高时速。
另外值得一提的是,458的前悬挂形式为双叉臂,后悬挂形式为多连杆,同时配备了电子限滑差速器和F1赛车上的牵引力控制系统,这让它相较上一代F430在横向加速度上提高了32%。不得不说,458Italia一直扮演着冲锋陷阵的角色,绝对是法拉利家族里的“横货”。
影片介绍
影片一:《变形金刚3》
上映时间:2011。7。21
车辆戏份:★★★
影片推荐指数:★★★★★
好莱坞经典系列大片的巅峰之作,影片讲述的依然是博派与狂派汽车人之间的战争。“汽车人”与“霸天虎”被卷入了美苏之间危险的“太空竞赛”中,地球人山姆又一次要向他的机器人朋友们伸出援助之手。不用我多说,这部影片最吸引眼球的自然就是汽车人华丽的变身、精彩的追逐打斗以及极具科技感的武器装备,至于香车美女自然也是这类商业大片不可或缺的重要元素。
出场剧情:
除去我们在前两部中所熟知的Peterbilt 379(擎天柱)、雪佛兰Camaro(大黄蜂)、克尔维特(横炮)和在第二部中上来就被横炮劈成两半的奥迪R8(边路)等角色,法拉利458Italia作为博派的一名得力战将高调加盟《变形金刚》,它在影片中的名字叫做HOTROD,作为博派阵营当之无愧的“狠角色”,HOTROD手持双镰刀与狂派激战的镜头贯穿影片始终,一身红色的法拉利458Italia显得异常耀眼夺目,且戏份不少,赚足了眼球。
总结:
低矮的车身、锋利的线条、俊秀且富有张力的造型设计以及那永远高昂的头颅,法拉利给人的感觉永远是动感、自由,无拘无束。无论身处哪里,那如霓虹一般的红色倩影总能吸引世人的目光,可无论是车迷们的疯狂追捧,还是各大导演们的情有独钟,始终未曾改变意大利人对速度与激情向往的初衷,也许在恩佐·法拉利的世界里“造一辆更快的车”是他唯一且永恒的追求。
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