2010年,我国汽车产销双超1800万辆,再创新高。业内资深专家认为,中国汽车业起步虽晚,但发展速度惊人,最近20年来,汽车产销量年均增长20%以上,最近两年更是在千万辆规模的基础上,以30%—40%以上的速度高速增长。这足以证明,我国汽车市场有着广阔的发展空间。
在全球最大潜在市场和现实市场的背景下,中国汽车工业如何实现又好又快的可持续发展,已经成为当下产业界最关注的话题。经过两年多的平稳发展,在一系列产业促进政策的拉动下,我国汽车产业进入了快速发展的通道。但是,目前情况下,正如中国汽车工业协会董扬秘书长所言:“我们更加注重水平的提高、转型结构的调整,不要太重视数量能增加多少。”这是两个方面的原因。一个是汽车产业已经实现了快速增长,我们目前可以不太在意数量;第二就是现在需要由大变强,需要调整结构、转型升级,所以更大的关注点要放到注重开发、注重产业链的能力、注重怎样建成汽车社会、注重资源、能源、环境相关条件比较协调的发展这些地方。因此,为促进中国汽车产业健康有序发展,引导中国汽车产业实现可持续发展的目标,需要全行业、企业、社会、个人的共同努力。
2010年12月23日,北京市出台了缓解交通拥堵的综合措施。这实际上是一个积极的信号,我国政府在关注汽车产销规模快速增长的同时,更加以产业可持续发展的大局为重,以产业调整升级为先,而不是片面追求发展速度。从企业角度而言,可持续发展意味着什么?1977年11月,丰田汽车在庆祝成立40周年的时候,发起了征文活动,奖金为1500万日元,题目是《汽车对文明的作用》、《未来生活与汽车》、《企业对社会的作用》。目的就是要与大家共同研究汽车在发展道路上应该怎样前进,汽车制造业今后在社会上应该起什么样的作用。因此,企业承担怎样的社会责任,是推动汽车产业整体升级的另一个关键因素。我们看到,国内的一些汽车企业,已经积极行动起来,比如大众连续第三年发布《大众安全路》宣传片,致力于改善和提高中国道路安全;自主品牌汽车企业奇瑞汽车捐资1200万元对杜甫草堂的修缮等等,我们不难发现,可持续发展正在成为我国汽车企业进一步发展壮大的推动力,它必将对我国汽车产业的升级调整产生深远影响。童娜