2011年01月26日 02:57
来源：东南快报

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据1月10日汽车工业协会发布的产销数据显示，江淮汽车2010年实现销量442547辆，其中作为基础业务的江淮商用车更以超过24万辆的销量完美收官。

轻卡：跨越百万辆

在江淮商用车三大版块中，作为核心业务的轻卡在2010年初重新划分产品体系后，形成了好运家族、江淮铃、帅铃低中高档协同作战的格局，市场细分需求得到了进一步满足。与此同时，伴随着深入实践“一品一策、一区一策、渠道革命、网络下沉”市场建设策略，江淮轻卡不仅在华东、华南等传统强势区域继续保持着高占有率，在东北和西北地区等新兴区域的销量也增长明显，2010年共实现销量194000多辆，同比增长25.97%，稳居行业榜眼地位。

重卡：迈入2万辆俱乐部

作为江淮商用车的战略业务，格尔发重卡2010年表现尤为抢眼，首次跨入2万辆俱乐部，全年实现销量24553辆，更以90.02%的增长率居行业第一，超额完成年度目标。受国内经济持续增长和政策投资的影响，今年重卡市场发展异常火爆。借此机遇，江淮格尔发重卡在坚持原有的多轮对标开发、价格梳理的基础之上，继续深化产品研发和产品结构调整，针对高速物流运输和基础建设旺盛等实际需求，加大了牵引车、工程车和专用车的研发力度，形成了江淮格尔发新的增长点。

客车底盘：把脉市场新机遇

货运市场的繁荣为江淮轻、重卡的增长提供了机遇。与此同时，近两年来城乡一体化进程的加剧，也为区域客运和城市公交市场注入了新的活力。在此背景下，江淮客车底盘加大了5-7m中短途客车和公交底盘的研发力度，尤其是搭载4DA1国Ⅲ排放发动机的自产机底盘推出后，凭借着低油耗、低排放、低速高扭的特点，迅速博得了市场的广泛认可。而后横置公交底盘也集中展示了江淮底盘的专业实力，树立了公交底盘全新标杆。在各细分市场合力作用下，2010年江淮客车底盘全年销售23913辆，远远高于行业4.56%的增长率，稳居年度市场占有率和增长率第一。卢水生