2011年01月26日 08:55
来源：新闻晨报

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黄天姣

春节期间，或拜年或访友，或带家人外出旅游，人们多以轻松的心情驾车出游。为了安全，晨报建议车主，尤其是长时间驾驶在高速公路上的司机朋友，需要注意会车、晚间行车低速等问题。

远离货车100米

在高速路上行车，需要注意不要随意变道，尤其要特别留意避让货车。“我以前是开集卡的，车子在拐弯时，反光镜根本看不到后面的轮子。”日前，目睹了一辆搅拌车抢时冲过十字路口的情景，一名出租司机告诉笔者，这种车子这个时候是根本不会看后视镜的，所以晚上容易出事故。

目前，在国内公路上行驶的载重货车由于挡位多，加速升挡的过程相当繁琐，因此大货车司机一旦速度提起来之后，基本上很少减速，他们大多通过驾驶经验与技巧去躲避一些障碍物。同时，超载超速是载重货车容易失控的另一个原因。有的长途载重货车司机由于长时间、长距离驾驶，难免会出现疲倦、精力不集中等状况，更有甚者开车时打起了瞌睡造成事故。

在驾驶的过程中，如果遇到前方有载重货车，想要超过去，正确的方法是：先驶离大货车100米左右的距离，观察前方路况，在确保前方路况良好、视线良好的情况下，打超车转向灯、鸣号、频闪大灯，同时观察货车的走向。如果货车并没有占道行驶，且无左摇右晃的倾向，那么就加大油门快速将其超过。超过后不要马上并线到行车道去，最好是能与大货车拉开500米左右的距离后再回至正常行车道。

夜间行车保持低速

黑夜行车最大麻烦就是视觉上的障碍，人们最担心的是车外的路况。若在全封闭的高速公路行驶，不仅免去了路况不熟的后顾之忧，而且路中间的隔离带还能有效地阻止对面车辆射来的灯光。如果只能走没有封闭的国道或者省道，那么必须严格控制车速，并增加跟车距离，准备随时停车。在城市里行车，要注意从左侧横过马路的行人。在不封闭的道路上，夜间超车也是一件相当危险的事情，最好不要超车。

另外，在夜间行车，一些道路障碍以及道路施工指示信号灯也是需要格外留神的。在阴暗地段，路况不易辨清时，必须减速。遇险要地段，应停车查看，弄清情况后再行进。夜间行车视线不良、路界不清，常使车辆偏离正常行驶轨迹或遇到意外情况会措施不及。驾驶者应降低行车速度，以增加观察、决策和作出反应的时间。

谨慎选择大灯

在城市里生活，无论是在路上行走还是在驾车，人们对随意使用大灯的行为都比较反感。而如果选择在城外生活，尤其是到了乡村公路的双向车道上，就应当学会灵活使用灯光。

在乡间夜间行车，车灯是必不可少的辅助工具。使用车灯时不要把雾灯和大灯一并打开。当车速在30公里／小时以下时应使用近光灯，正常状况下灯光可照出30米以外。而车速在30公里／小时以上时，应使用远光灯，灯光必须照出100米以外。在通过交叉路口时，应在距路口50-100米处减速，并将远光灯变为近光灯，同时开启转向灯示意行进方向。

在没有隔离带的道路上，一个非常棘手的问题就是对面来车的灯光。正常来讲，在对向车相距150米时，应将远光灯变为近光灯，这是为了避免妨碍对面驾驶员的视线，如果对方不改为近光灯，应立即减速并连续使用变换远、近光的办法来示意，对方如仍不改变，则应减速靠右停车避让，切勿斗气以强光对射。