2011年01月27日 16:24
来源：凤凰网汽车

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广汽丰田在成立之初，就树立了“通过汽车创造美好生活，服务和谐社会”的企业宗旨。自成立以来，广汽丰田一方面坚持丰田之道，一方面坚持本地化，将两大母公司的优势有机地融合在一起。广汽丰田秉承“顾客第一”宗旨，以卓越的产品、先进的工厂、创新的渠道构筑了“三位一体”的品质保障体系，在产品品质和服务质量上都还原甚至超越了丰田全球水平，为中国的广大消费者提供了超越期待的全方位价值。经过五年的市场磨砺，广汽丰田已成为广州汽车工业重要的组成部分，并正在迅速成长为中国汽车工业最年轻、最有活力的生力军之一。

业界普遍评论：“在中国汽车工业发展史上，还没有哪一个企业在其呱呱坠地之初就在工厂、产品、服务、社会公益等方面都树立了行业标杆地位。”

作为中国汽车行业的后起之秀，广汽丰田凭借持续的稳健的全方位增长，成为中国车市放量增长时代的耀眼新星。业内专业人士评析，一手抓产品，一手抓服务，是年轻的广汽丰田快速成长的根本所在。而随着未来更多优秀产品的密集导入，广汽丰田渠道服务的升级以及品牌价值的进一步确立，依靠产品和服务双轮驱动，广汽丰田必将开启新的篇章。

2010回顾

顺利完成年度销量指标

2011年1月5日，丰田中国发布消息，丰田汽车2010年度在华销量达84.6万辆，同比增长19%，超越年初制定的80万辆销售目标，保住在中国这一全球第一大汽车市场的“江湖地位”。

同期，丰田在华合资企业广汽丰田宣布，2010年12月销量达到3.7万辆，创下今年以来的最高水平。其中，凯美瑞[综述 图片 论坛]重回巅峰，单月销量超过2.3万辆，而汉兰达[综述 图片 论坛]也以8823辆的成绩继续领跑高端SUV市场，新上市的雅力士[综述 图片 论坛]月销量也超过4300辆。2010年，广汽丰田各车型销量超过27万辆，同比约增长35%，略高于33%市场平均值。其中，凯美瑞超过16万辆，汉兰达超过8万辆，雅力士超过2.7万辆。

对此，广汽丰田方面表示，2010年能够超额完成目标任务，一方面，得益于凯美瑞的稳定；另一方面，则是汉兰达的出众表现。实际上，早在制定2010年计划时，广丰就将超过6万辆的增量放在汉兰达身上。而汉兰达也不负众望，以超过8万辆的年销量，成为市场上增速最快的SUV车型之一。行业人士认为，汉兰达是广丰车型战略和车型战术的双重胜利。从当初选择用汉兰达切入城市豪华SUV市场开始，广丰就以领跑者的姿态走到市场前面。而汉兰达先进口、后国产的逐步推进，让这款大型SUV能够在短时间内上量，成为广丰的第二款支柱车型。

2011展望

强化体系蓄势爆发

从2007年开始，广汽丰田提出了五年品牌建设计划，2011年是最后一年，也是关键的品牌确立年。广汽丰田执行副总经理冯兴亚表示，今年将对五年的品牌建设进行回顾与总结，再为下一个五年提出新的目标和要求，从而为后续的发展打下坚实的基础。

他表示，不断提高顾客满意度是广汽丰田一直追求的目标。特别是要瞄准顾客的感受，不断调整、完善自己所有销售流程和服务政策，要让顾客感受到丰田品质、广丰的品质，广丰对顾客的品质。

为此，2010年6月，广汽丰田发布了服务品牌“心悦服务”。在其渠道成立四年之际发布这个品牌，这是广汽丰田向渠道品牌确立迈出实质性的重要一步。通过服务品牌单列，从而在工厂、产品、服务等各方面逐步形成广汽丰田的品牌优势，提高并最终确立强大的广汽丰田体系竞争力。这是广汽丰田未来长期快速稳定发展，并最终进入国内第一阵营的法宝。

在产品体系建立上，广汽丰田一直定位于生产偏重中高端、目标客户群体定位精准细分的车型。2004年成立、2006年开始投产的广汽丰田，迄今为止只有凯美瑞、雅力士和汉兰达三款国产车型和一款小众FJ酷路泽[综述 图片 论坛]进口车型。

在广汽丰田体系不断强化、销售网点不断完善的情况下，广汽丰田新车导入的步伐也将逐渐加快。按照广汽丰田成立时的规划，2012年将形成5—7款车型、40万辆/年的产销规模。2010年12月，广汽丰田的FUV产品逸致发布，并将在今年年中正式实现国产。这样看来，2012年之后广汽丰田将进入产品投放的密集期。

丰田再度位居汽车品牌认知度调查榜首

日前，美国权威汽车杂志《消费者报告》的“2011汽车品牌认知度调查”显示，丰田以微弱优势险胜福特，总成绩147分再度位居认知度调查榜首，本田与雪佛兰分列第三、第四。

据悉，上述调查是在2010年12月针对美国家庭1752位至少拥有一辆轿车的成年人展开的。该调查主要从安全、质量、价值、性能、设计风格、高科技的应用以及环保性能七方面进行综合评比。报告显示，消费者购买汽车考虑的前三大因素是安全、质量和价格。

虽然丰田品牌认知度在两年内下滑了46%，但丰田仍在年度最佳品牌调查中位居第一。《消费者报告称》，丰田险胜福特在于前者在“环保”领域大幅领先于后者。2011年1月初，丰田汽车公司宣布，其上年12月份在美轻型汽车销售上升32%；在中国市场，2010年累计销量84.6万辆，超过当年年初制定的80万辆的年度销售目标。

《消费者报告》称，丰田连续三年蝉联全球零售冠军，旗下凯美瑞连续九年成为最畅销车型。