2011年01月28日 16:15
来源：汽车周报 作者：程露

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1月19日，安徽省副省长黄海嵩来到合肥公交集团瑶海停保场，视察安凯纯电动公交车的上线运营情况，并为安凯纯电动公交车成功运营进行了揭幕。

黄海嵩充分肯定了安凯在新能源领域的技术创新，要求合肥公交集团在充分试点的基础上，扩展纯电动公交车的应用范围，继续推动合肥市节能降耗工作的深入开展，服务好市民出行。

据了解，合肥公交集团公司目前实际运行的30辆纯电动公交车，主要分布在18路、60路和快速公交一号线，一年来累计行驶115万公里，单车平均行驶里程达3.7万公里，百公里综合耗电量平均为110kWh。考虑到燃油补贴因素，纯电动公交车百公里消耗比传统燃油车型节约25.9元。除了经济效益外，纯电动公交车环保效益也十分明显。安凯纯电动公交车使用新型铁锂动力电池；启动、行驶时电机的噪音非常低，完全没有常规发动机的轰鸣声；车厢采用人性化设计，乘坐舒适；无尾气排放，有助于环境保护。一年来，30辆纯电动公交车较使用燃油公交车累计减少二氧化碳排放1000多吨。

黄海嵩指出，纯电动公交车试运行的效果说明，节能减排工作大有可为，是利国利民的大事、好事，不仅具有良好的经济效益，环保效益也十分显著。合肥公交集团在全省率先使用纯电动公交车，对于推广普及新能源汽车、大力倡导低碳环保、促进节能减排工作具有十分重要的示范意义。黄海嵩希望安凯等汽车及配件制造企业要抢抓机遇，瞄准市场需求，加大技术创新，想方设法降低生产和运营成本，不断开发出新产品，为新能源汽车的推广运用提供有力的技术支撑。

合肥是我国首批新能源汽车“十城千辆”的13个示范运营城市之一，也是最早发展电动汽车的城市。根据国资委、工信部等相关部委部署，合肥市积极鼓励企业进行新能源技术开发，对相关的新能源技术企业进行重点扶持。为服务合肥“十城千辆”示范城市建设，目前合肥市已编制了详细的电动汽车充电设施建设规划，积极做好配套充电站建设。合肥市将在2012年前建设2.11万个充电桩、20个充电站为电动公交服务，并对不超过100万元的单个充电设施，给予一定数额的建设补贴。