2011年02月01日 08:52
来源：中国青年报

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“如果简单地把治堵等同于对汽车工业的限制，那将不可避免地影响到汽车工业的发展。”工业和信息化部总工程师朱宏任说。1月27日，工信部在国新办召开新闻发布会，通报2010年全国工业通信业运行形势。

北京为解决拥堵，从2011年开始实行摇号控制机动车增长。1月26日，举行了首次摇号。

朱宏任说，在应对国际金融危机的过程中，国家对扩大汽车消费给予了特殊的政策支持。2009年和2010年，中国的汽车产量有较大幅度的增长。根据汽车工业协会的数字，2010年生产了1826万辆，销售了1806万辆，都保持了32.4%的大幅增长。

朱宏任称，各个地方可因地制宜、相互借鉴，学习国内国际管理城市交通的经验，不断完善治堵的办法，一定会取得兼顾汽车业发展和保障城市交通通畅的双赢局面。(王超)