大众超低油耗XL1全球首发
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当今，未来交通方式已成为最引人关注的话题之一。关键问题在于如何提高燃油效率，那么汽车究竟能节约多少能耗？大众汽车全新XL1日前在卡塔尔车展上面向全球首发，为我们提供了解答。该车的综合油耗为百公里0.9升，燃油效率超越了任何一款采用电动机或内燃机驱动的混合动力汽车。
得益于轻量构造、0.186的极低空阻系数以及由双缸TDI发动机（48马力）、电动机（27马力）、7档双离合变速器和锂离子电池组成的插电式混合动力系统，全新XL1得以将二氧化碳排放量减少到24克/公里，并将油耗降至百公里0.9升。由于采用了插电式混合动力设计，XL1在纯电动模式下的最大行程可达35公里，可使用普通家用电源插座充电。
新款XL1能够带来动感十足的驾驶体验，这并非单纯依靠动力，而是有赖于卓越出众的效率。例如：以100公里的时速匀速行驶时，XLI所需的输出功率仅为6.2千瓦/8.4马力，远远小于现今车型（高尔夫[综述 图片 论坛]1.6TDI需要13.2千瓦/17.9马力）。在电动模式下，XL1行驶一公里所耗电量不到0.1千瓦时。这两项数字均创下了行业新纪录。
水木
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