像大多数高性能双门四座跑车一样,GTR的后排座椅也属于非全尺寸座椅,但日产优化了后排空间,以至于一般成年人坐在后排进行短途旅行不会感觉到难受,而对于儿童来说它的舒适性并不比前排座椅差,人们日常更喜欢将它作为储物空间看待。
透过内饰部分,我们看到,GTR再次做到了在保证超一流设计的同时兼顾了实用性,GTR是一部超跑,但即使你没有很高超的驾驶技术它仍然可以让你享受到它带给你的震撼,因为GTR由里到外的设计都注重了亲民性。
GTR搭载由日产研发的3.8升V型六缸引擎,配合双涡轮增压器,可迸发出390千瓦约合530马力,峰值扭矩高达662牛米,仅仅用2.9秒就可以轻松破百。该引擎在日本横滨工厂采用手工方式打造,这也是有史以来所有日系量产车型中最为强劲的动力系统。
GTR专用引擎采用完全独立的进排气系统,除了能帮助引擎释放更大的马力,还能使引擎的响应更加迅速。进排气系统均为左右完全对称的设计,扩大了进气效率,降低了排气阻力。