深圳特区报讯(记者 沈勇 通讯员 许觉辉)市民最为头痛的断头路问题在昨日的会上给出了打通时间表,记者昨日获悉,今年我市将共计打通28条断头路,以改善交通微循环系统。
据了解,大运前我市将打通兰竹东路、登良路、高发西路、田贝二路、东海四街延长段、瑞景路等10条断头路;年底前再打通创业路、留仙三路、华夏一路、工业八路、金世纪路等18条断头路。
另外,为解决城市规划与交通发展不同步问题,今年深圳将以泰然科技园片区为样板,引入交通承载功能设计理念,将片区交通与城市更新改造、产业升级进行一体化设计,对片区对外交通、内部交通、公共交通、车辆停放、步行交通、交通标识、交通智能、交通安全等要素进行再造和重构,改善片区交通环境。
今后深圳将在新区发展、片区更新规划的同时开展交通需求、交通流、交通空间、交通管理、交通供给为要素的交通承载功能研究,强力推行交通影响评价制度。交委主任黄敏透露,深圳将制定完善道路交通设施设置、片区交通专项规划编制等技术标准,开展道路基础设施普查、居民出行调查和货运OD调查,建立行业数据库,为今后城市规划和决策提供数据支撑。分享到空间转播到微博争当转播第一人推荐微博
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