2011年02月22日 09:14
来源：成都晚报

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在北京推出“限牌”措施后，广州等大中城市也纷纷公布了治堵方案。与此同时，多项优惠政策的退出，加剧了2011年车市的不确定性。“2011年车市的驱动力量将从中级车向中高级车转变”，资深汽车分析师莫言清风表示，受限牌、换购等引发的消费升级影响，中高级车，将继续保持高速增长，赢来更大市场空间。

记者走访时发现，多家销售店都出现了中高级车“抢购潮”，前来提车或洽购的顾客络绎不绝。广汽丰田销售店的销售人员分析了其中原因：“新政实施后，购车机会难得，消费者的选择更慎重。像凯美瑞[综述 图片 论坛]这样在品牌和产品方面具有全方位均衡价值优势的车型，非常受欢迎。”而不少手握车牌号的车主们已在着手更新升级。“凯美瑞以中高级车的价格，带给了我接近豪华车的驾乘体验，很值！”车主马先生说。在豪华轿车的价格仍然居高不下时，具有换购需求的车主纷纷把目光投向了中高级车。而中高级车也顺势向豪华车看齐，不断升级配置、革新技术，满足消费者的需求。以凯美瑞为例，后座侧窗遮阳帘、倒车摄像系统、倒车辅助外后视镜等多项豪华配置的引入，超越了市场主流中高级车的配置标准，堪称“抹平中高级车与高级豪华车之间的技术界限”的创举。而G-BOOK的导入，不仅为消费者提供了高科技、智能化的驾乘感受，更成为国内汽车“智能化大潮”的引领者。陈德