2011年02月22日 13:59
来源：东方早报

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本月25日开始，交警部门将采取新一代"电子警察"配合执法和现场执法两种手段，查处工作日早晚高峰时段违规上高架的外牌车。

上海的交通流量目前已逐步恢复到节前水平。"大限"将至，外牌车上高架的情况是否有所缓解呢？早报记者昨兵分六路，对此进行了调查。

据记者统计，情况较严重的沪闵高架莘庄入口，早高峰时段，9点15分至9点30分，平均每7秒就有一辆外牌车违规通行。而在中环金沙江路上匝道，17点起，外牌车约占所有车辆的近三成，17点至18点一小时内，驶入高架的外牌车多达360辆。 早高峰南北高架天目路上匝道 有的"勇闯"有的"遮掩"。

昨天7点30分，记者来到位于上海火车站附近的南北高架天目路上匝道口。7点35分，一辆江苏牌照的小轿车一溜烟开上高架，没有任何迟疑。在随后的半小时里，陆续有浙江车牌、江苏车牌等近10辆车开上南北高架。

8点，高架道路迎来最繁忙的时段，在接下来的疯狂一小时里，平均每2分钟就有一辆外牌车驶上天目路上匝道：8点03分，一辆苏J牌照的轿车飞驰上天目路上匝道；8点05分，苏E小客车；8点09分，浙E牌照车；8点11分，苏H牌照车；8点12分，浙B牌照车；8点14分，苏E牌照车；8点15分，苏L牌照车；8点18分，苏E牌照车；8点19分，苏E牌照面包车；8点21分，苏E牌照跑车；8点22分，苏E牌照面包车；8点25分，苏E牌照车；8点29分，苏D牌照车；8点30分，皖C牌照车......8点30分至9点之间更是有17辆外牌车违法上高架。

9点至9点30分，随着车流量稍减，外牌车的出没频率略降，但也有近10辆开上高架。

除了"勇往直前"者，遮遮掩掩试图逃避处罚的也大有人在。8点23分，苏E开头的吉普车开上高架，但是吉普车牌的数字部分被一片白色涂料染得面目全非，完全看不清真实号牌；8点26分，一辆牌照污损的面包车开上高架；8点54分，一辆没有省籍开头只有数字的小客车开上高架。

记者粗略统计，在当天早高峰（7点30分至9点30分）两小时内，该处共有50多辆外牌车"顶峰作案"。

外滩隧道入口 遵守限行令提前进隧道

昨天早上7点，记者在长治路九龙路口看到，许多虹口方向的来车准备通过外滩隧道进入延安高架路主线。

7点03分，开着浙牌车的上海人杨先生特意错开了7点30分开始的早高峰限行时间，"我是严格遵守限行令的，对我来说无所谓，不会影响我的出行方式，不过就是早一点出发而已。"

记者在路口观察到，7点30分之后进入外滩隧道的外牌车数量远远少于7点至7点30分时段。

苏牌司机尹先生在福州路上班，早高峰内环中山路匝道口不能上，只好往地面上开。"我路过的时候看到高架指示牌显示高架拥堵。"

多数受访者表示不会改变自驾的出行方式。

外牌车司机方先生则表示，如果赶时间，又碰上限行时段，他会选择轨交出行。

方先生平时的路线是从卢浦大桥往南北高架方向走，昨天遇到高峰限行改道地面，他说，"高架指示灯都是红的，就是不限行我也不会选择往高架上走。"

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