2011年02月25日 07:12
来源：沈阳日报

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今日议题：开年伊始，比亚迪打响了新春的第一枪，比亚迪汽车公司对外宣布旗下5款车型降价，降价幅度由5000元—15000元不等，这是比亚迪汽车三年来首次官方宣布降价，对国内车市产生一定的影响和震动。对于这次比亚迪的“降价风波”，各方反应不一。

业内人士：一部分业内人士怀疑，此次比亚迪的降价风波是由于销量下滑所致。但是另一部分人士指出：“这次的降价是产品线不断成熟的表现，不一定是库存的压力。而在最佳时机抢占市场，更有利于争取到市场的份额。”

经销商看法：

帝豪：帝豪市场部有关负责人表示，帝豪不会跟比亚迪这股“降价风”，虽然节后市场销售情况比较平稳。但是相信，通过车展以及一系列的户外活动，可以刺激销售，拉动增长。

东北汽贸：相关负责人表示，由于开年以来一直销售平稳，这次比亚迪降价不会对我们产生什么影响。其他汽车品牌的价格方案虽然是我们的市场参照，但是价格调整也要根据自身的情况而定，因此不会盲目跟风降价。

车友：

这次比亚迪降价是我没想到的，虽然对比亚迪的车不是很了解，但是也没到要降价的地步啊！自主品牌本来价格就不高，在这种情况下，如果自主品牌再降价，就只能从人工成本和零部件成本上下手了。成本是下降了，车企是不至于亏钱卖车了，但是产品品质肯定是下降了。——70后的王先生

我是个汽车迷，经常关注一些汽车品牌。这次比亚迪官方降价是很少见的。但是同时也是必然的，随着汽车油价的不断上调，国家政策的不断调控，一定程度上还是影响了汽车市场。现在车市竞争又那么激烈，降价是必然的也是符合消费者心理的。

——80后的小陈

（刘澎）