2011年02月28日 11:14
来源：中国新闻网

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在国际市场原油价格持续攀升的大背景下，2月20日零时起，全国成品油售价每吨提高350元，我省93号汽油由之前的6.80元/升上调到7.09元/升。面对用车成本的增加，车市销售情况如何，人们出行方式又有哪些变化？

车市淡季显冷清

“目前我们月度销售量跟年前相比，降了将近20%。 ”合肥市大步车业总经理蒋天赐告诉记者，这其中，既有油价上涨的影响，也有购置税优惠政策取消以及及季节性因素的综合作用。 “近两年油价一直在上调，短期内看来，每次每升上涨两毛多钱，影响不大，大家的敏感度也越来越低。然而，长远看来，油价上涨的叠加效应不容小觑，会在一定程度上影响潜在消费群体的购车决定。 “蒋天赐说。

有业内人士分析，油价上涨后，SUV等耗油量较大的车型销售将会受一定程度的影响，市民们将更加倾向于购买小排量汽车。虽然购置税优惠政策取消，但在油价上涨预期下，小排量车在用车成本上拥有明显优势。在合肥这样的二三线城市，小排量车本来就是市民购车的主流，因此，油价上涨对省城汽车销售的影响并不大。

眼下，不少购车者在衡量车辆性价比时，其关注重点从过去的“购车成本”转向“用车成本”。 “我去买车，油耗多少是必问的问题。 ”正准备购车的市民宋小姐告诉记者，因为考虑到油价上涨问题，她正准备放弃一款油耗较高的德系车，改选低油耗的日系车，一年可省800多元。此外，一些潜在购车者在高油价下直接暂停了购车计划。 “每天打车上下班只需要二十多元，总体算下来比养车划算多了。油价一直在涨，如果买了之后因为油价高舍不得经常开，那还不如不买。 ”放弃了购车计划的周先生如此表示。

出行方式多元化

2010年，合肥新添车辆89601台，刷新了历史纪录。如今，不少新购车的市民要面对油价上涨带来的费用增加。 “去年加满一箱油需要310元，现在花330元还没加满。 ”驾驶斯柯达明锐[综述 图片 论坛]汽车的史先生告诉记者。采访中，不少私家车车主都表示，今年比去年每个月油钱要增加10%左右，一些原本开车上下班的市民，正在悄悄转变出行方式。

最近，家住十里庙附近的汤女士将私家车“囤”在地下车库里，改乘公交车去市中心上班。 “去年11月份开通了快速公交3号线，坐快速公交上班不但省油钱、不用为找车位烦恼，耗时也跟自己开车差不多。 ”汤女士告诉记者，如今，她只在周末带孩子出去游玩时才开车。这种将私家车和公共交通工具结合起来使用的方式，成为油价攀升时期不少市民的选择。此外，还有人选择了更环保的骑车出行。 “单位离住处不远，加上春天暖和，现在我已经不开车，改骑电动车上班了。 ”合肥市民姚小姐告诉记者。

有人利用减少用车次数来降低出行成本，也有人通过私家车运力最大化来摊薄成本。赵先生家住单位宿舍小区，每天下班时都要热心地询问是否有同事要搭乘自己的车。 “自己一个人开着空车回家太浪费了，不如捎带上同路的同事。 ”而时常搭“顺风车”的同事们要么补贴赵先生一些油钱，要么请赵先生小聚一下，以表谢意。

当然，也有一些私家车车主因为种种原因，仍习惯开车出行。驾驶着高耗油的SUV车的邵先生告诉记者：“虽然价格涨了，但涨不了多少，每月增加的油钱不到100元，我还能够接受。我每天上夜班，凌晨下班时没有公交车，出租车也不好打，只能开车。 ”市民刘先生则表示，自己每天要接送上中学的孩子，学校离住处又比较远，不得不开车。

新能源车“热”起来

油价攀升，让越来越多的人将目光投向新能源汽车。2010年年初，合肥市投入了30辆电动公交车执行18路车线路，从而拥有了国内首条纯电动公交线路。据有关专家测算，电动汽车行驶100公里的电费成本大约只要10元。在考虑到燃油补贴因素后，纯电动公交车百公里消耗比传统燃油型公交车节约25.9元。

去年6月，国家决定在5个城市启动私人购买新能源汽车补贴试点工作，合肥也是其中之一。按照国家有关规定，纯电动车每辆最高补贴6万元。据了解，去年合肥推广的585辆电动乘用车已全部“定点”销售给汽车生产、配套企业，以便更好地跟踪、完善电动乘用车的配套服务、性能等。在经过一段时间的运行测试后，今年将大范围向市民销售。“购买时有国家补贴，开起来又省钱，听上去电动汽车很值得购买。就是不知道现在配套设施如何，充电是否方便？ ”这是不少对电动汽车感兴趣的市民的疑问。实际上，随着电动乘用车的普及，其配套设施也在同步跟进。目前，合肥市已建有电动乘用车充电桩100多个，按规划，今年2至3月份，还将建成500多个充电桩。

采访中，不少市民表示，十分看好电动汽车的前景，也有意购买，不过，由于这是新鲜事物，他们还需要多了解一下电动汽车的性能和维护费用，如行驶的舒适程度、续航能力、电池使用寿命、更换电池的开支等等，整体考虑后，再做决定。随着各汽车厂家电动汽车研发力度加大，电动汽车的性能、配套设施越来越完善，记者相信，节能环保的新能源汽车“热”起来的日子不会太遥远。(记者 田婷)