2011年03月01日 18:43
来源：爱卡汽车网 作者：卢勃

字号:T|T

0人参与0条评论打印转发

[XCAR 日内瓦车展 原创]

在2011年日内瓦车展上，大众推出了一款专门为城市而设计的大众概念车——GO，其由Italdesign汽车造型工作室设计完成，创始人Giugiaro（乔治亚罗）曾为大众设计过多款知名车型，例如经典的大众高尔夫[综述 图片 论坛]。

GO概念车定位于A0级小型车，但它却拥有2700mm的轴距，长度则达到了3990mm，这样造就了其宽敞的内部空间，车内乘坐空间可达2038mm，比一般的SUV车型都要打，但座位的高度却更低。

大面积的应用玻璃材质是GO概念车车身设计的特点之一，这可使乘坐者享受更多的阳光[综述 图片 论坛]，同时盲区也更 ５幸馑嫉氖牵绱撕玫目杉热匆褂蒙阆裢烦涞蓖夂笫泳档慕巧氡卣饩褪歉拍畛档“概念”之处吧。

另外，后门的打开方式也非常有意思，它有点像MPV车型那样向后拉开车门，但却没用使用滑轨，而是通过铰链连接，使用电机驱动，既节省了空间也非常方便。尾灯则隐藏在一大块玻璃当中，只有当你打开车灯是，尾灯的轮廓才会显现出来。

来到车内，整个设计满足了人体工程学原理。传统的后视镜被位于尾部的摄像头所取代，另外还有一个摄像头是负责倒车时使用。而这一切集中在中间的液晶屏幕上，而这种设计方式被认为不会分散驾驶者的注意力，同时也更方便观察。此外还有一个液晶屏位于中控台上，其负责显示车辆情况，而左边的按钮则控制各个档位。

动力方面，GO概念车使用了纯电力驱动，电池组设计在乘客的座位下方，这样达到了前58后42的重量分布。这样的设计还有一个优势就是并没有牺牲后备箱空间，在后排座椅没有折叠时其拥有400L的空间，而通过电动折叠后，可增加至525升。