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深圳车市政府如何决策，买车修车何须等待！

2011年03月01日 15:49
来源：深圳汽车大世界

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2010年12月底，北京试行推出“限牌”政策，从有消息传出到正式实施，只短短不到一个月的时间。也在这短短的一个月时间里北京车市经历几度大起大落，而消费者的购车计划也受到了极大影响。“限牌令”出台

初始，北京便出现消费者纷纷到4S店“抢”车、甚至通宵排队抢车牌这类火暴的场面。

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深圳目前汽车保有量约为176万辆，加上外地流动车辆，已达到200万辆，成为全国汽车密度最高的城市。两个月之前，深圳车管所刚刚为“深圳的第170万辆车”上了牌，紧接着又经历了一波因购置税优惠到期引发的小排量车“抢购潮”，汽车保有量迅猛上升。如果以这样的速度继续发展，深圳随时可能变成“堵城”。面对如此严峻的问题，深圳相关政府部门虽未将应对措施正式公布，但相信已有初步的相对方案。今年两会期间，深圳限购车方案再度提上议事日程，尽管时间还没定，不过很有可能在2011年实施。

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如现在不先下手，到限购令出台后，才加入“大主流”的抢购风，既增加个人购车成本，还要与您的爱车擦肩而过。

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