2011年03月02日 07:17
来源：钱江晚报 作者：张炜利

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本报协调，厂方同意更换发动机总成

绍兴的鄢先生，2010年8月底花6万多元买了辆新车，是带天窗的豪华版。到今年过年前开了不到6000公里，他发现爱车发动机异响，赶紧把车开到4S店。可快过年了，很多老师傅回家了，一时找不出故障原因，鄢先生只好把车开回家。

可问题一直存在。过完年一上班，2月10日，鄢先生又将车开到4S店检修，这一进去至今没能出来。2月28日，鄢先生着急地给我们打电话：买了新车却没车开，真是不方便。

鄢先生说，他的车送4S店维修后，店方就要求打开发动机，检查问题在哪里。可他总觉得，自己的车才开了6000公里，发动机可是汽车的心脏，如果打开，会影响以后的使用。所以，他要求厂家给他更换发动机总成。而厂家跟4S店不同意，“到现在十多天了，一直没个满意的解决方案。”

4S店维修人员接到记者电话也觉得很委屈：客户不同意打开发动机，怎么知道问题在哪里？只有打开发动机，才可能查出，究竟是发动机质量问题，还是客户使用不当造成的。“没拆开修过，客户就一定要求更换，我们当然不会同意。如果打开来，检查出问题所在，我们会本着客户利益出发，帮客户向厂家争取权益的。”

经本报记者劝说，鄢先生表示：“拆开来修也是可以的，但是对方要给我一个说法。比如，发动机打开过，后续有什么补偿？”记者了解到，发动机是否打开过，在二手车交易过程中，确实会对车价产生一定的影响，鄢先生的顾虑并非多余。

经本报协调，昨天，该品牌浙江区域售后服务相关负责人与鄢先生沟通后，同意给他的爱车更换发动机总成。鄢先生也感谢本报帮他维护权益。分享到空间转播到微博争当转播第一人推荐微博

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