2011年03月03日 07:53
来源：潇湘晨报 作者：余志敏 黎金龙

字号:T|T

0人参与0条评论打印转发

本报长沙讯 当北京的限牌治堵风声正紧时，走进长沙的汽车4S店，你会发现，在展厅里看车、咨询车价、试车的消费者近日悄然又多了起来。“五一”长假的即将到来，刚性需求的增多，以及一些品牌需要排队等，共同刺激消费者加紧出手购车。当北京车市一片冷清时，长沙的三月车市却已有了春天的气息。

“长沙限牌暂时应该不会，可我买车急着用是事实，孩子刚上幼儿园，天天要接送，不能再拖了。最迟这个月底怎么也得把车开回来了。”最近几天，李洋有空就往4S店跑。

像李洋这样一直手上攒着钱，驾照早拿到手，只是因可有可无一直拖着没出手，现在没车不方便急着出手的消费者大有人在。曾妮是一位超级好玩的姑娘，工作5年，她预算4万元先购一辆车玩玩，等有钱了再换辆好点的。在报名潇湘购车俱乐部时她反复表示，自己虽然拿驾照3年，但绝对是一汽车菜鸟，希望俱乐部能给她一些专业的购车指导，以及养车、用车方面知识的普及。

我们在对潇湘购车俱乐部成员进行调查后发现，近期铁定购车的准车主占三分之一，还有三分之一消费者表示，如果有好的促销政策的话，会在“五一”前出手。“五一”一直以来是个市场节点，节日自驾游的兴起促进汽车节前消费的刚性需求。

记者从不少4S店了解到，去年的四月份，他们都出现了一个销售小高潮，而今年，很多消费者有可能会吸取去年购车排队的教训，提前订购。据业内人士预计，目前长沙交通状况还算良好，在中科院发布的《2010中国新型城市化报告》中，长沙畅行度在全国省会城市中排在前列，而长沙的经济仍在保持增长，所以，“五一”前的购车小高峰今年会再次出现。只要三月有一个活动将消费者的购车激情释放，春季购车的小高峰就会从以前的四月中旬开始向三月下旬前移。

记者余志敏 黎金龙

(潇湘晨报)分享到空间转播到微博争当转播第一人推荐微博

董宝青

《汽车杂志》总编

郭登礼

华西都市报副总编

汽车公社卫金桥

汽车公社主编

李潮

央视车风尚[综述 图片 论坛]筹备人

李铁铮

经济日报汽车主编全部收听