后部设计上Agera R车型开始精益求精,在原本的车身上分别增加了底部扩散器、分段式尾翼、还有更高亮度的尾灯总成,并且全部使用LED灯源。
Agera R依然像柯尼塞格其它车型,如CCX一样,车门采用拉开后旋转向下的开启方式,现在已经成为柯尼塞格的一种风格。而看它的后部,依然是沿承家族传统,由于是引擎中后置车型,这样的引擎盖打开方式也没有什么值得惊喜的。
相比普通版Agera的4.7L双涡轮V8发动机(910马力/1100牛米),R车型的搭载了5.0L双涡轮V8发动机,输出提升至1115马力和1200牛米,要达到这样的输出,新车需要添加E85特制生物燃料,而在使用普通燃料的情况下,新车的输出被限制在940马力和1100牛米,即便是这样,R车型在路面上几乎无人能及。预计新车将有突破419km/h极速的实力。
内饰也以黑白搭配为主。在内部按钮及布局方面,几乎与常规版Agera车型并无二致。圆盘状的中央操作平台,很是惹眼。而其启动方式也是十分特殊,需要同时按住两个按钮,一个引擎启动开关+一个安全确认按钮,才能启动。
该车系列最令人惊叹的元素当然也包括仪表盘,在Agera车型上,其仪表盘设计就已经非常前卫,甚至有些超越了时空,其主速度表盘极速已经达到了420km/h,难以相信Agera R车型的极限到底在哪里。更多日内瓦车展的最新车讯,网上车市将持续为您报道,敬请关注。12 上一页 下一页分享到空间转播到微博争当转播第一人推荐微博 --> --> --> --> --> --> -->
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