全国人大代表、玉柴集团公司董事局主席晏平2日下午在接受记者采访时呼吁,汽车行业发展出现了环境、城市管理等一系列问题,国家应制订汽车行业长期健康可持续的发展战略。
晏平代表是在向出席十一届全国人大四次会议的广西代表团报到后,接受记者独家采访时作上述表示的。他说,“我最关心中国的汽车工业如何健康可持续发展,汽车工业对中国经济的影响非常非常大。”
中国的汽车行业近年来飞速发展,2010年,中国汽车产销量已分别达到1826万辆和1806万辆,比上一年分别增长32.44%和32.3%,位列全球第一。今后五年,汽车行业在中国是被普遍认为仍将保持高速增长的产业之一。资料显示,根据目前国内排名前30的汽车厂家的扩张计划,到“十二五”末期,中国汽车产业的总产能规划有可能超过4000万辆。这一数据已远高于去年9月国家发改委有关部门所提出的3124万辆,“十二五”末期,产能过剩恐怕很难避免。
晏平代表称,金融危机之后,有关部门倾全力推动汽车行业发展,“现在行业发展以后,带来了一系列问题,比如能源问题、环境问题、城市管理的问题。”
晏平代表强调,中国汽车行业的产销量规模不一定非要做到1800万辆、2000万辆。他呼吁,应综合各种因素,制定国家级的长期健康可持续的汽车发展战略。晏平代表还透露,今年汽车行业的全国人大代表会联名提交相关的议案或建议。分享到空间转播到微博争当转播第一人推荐微博
董宝青
《汽车杂志》总编
新华社资深记者
郭登礼
华西都市报副总编
汽车公社卫金桥
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李潮