2011年03月07日 03:56
来源：广州日报

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本周调查

丰田汽车连连倒霉，美国刚给去年的“丰田召回门”拨乱反正，阴霾未散，丰田在华又陷入“补召门”。丰田2月24日宣布，因油门踏板等缺陷，将在全球召回239万辆车，这是丰田今年的第二次大规模召回，主要面向北美和欧洲国家，中国市场不在其中，因为“没有使用相同的配件”。不巧的是，此前几个小时，中国国家质检总局举行发布会，表示曾要求丰田对1月全球召回中国内地不在其中做出解释。在国家质检总局的“干涉”下，丰田中国2月25日递交召回报告，其中涉及车辆就包括第二批全球召回中的雷克萨斯RX300/350。

丰田在中国以“配件不同”的理由拒绝召回可以采信吗？为什么其他跨国车企和丰田一样，在中国销量最多但召回最少？车天下联合新浪汽车推出本次调查，希望广大读者、网友继续踊跃参与，也可登录“广日-车天下车生活”新浪微博留下您的看法。

(李光曼 文/问卷设计)

调查问卷：

1.丰田在中国拒绝召回，“配件不同”的理由可以采信吗？

A：信！同样是进口车零部件不同，各地合格标准也不同。大众、通用、本田等也是这个说法。

B：不可信，明显是搪塞，对中国消费者忒不负责任了。

C：可以理解，全球统一标准原本就是扯淡。

2.丰田此次召回“独漏”中国市场，后来却又有“补召”之举，你怎么看这个事件？

A：愤怒。中国消费者果然被歧视了。

B：兴奋。中国车主终于背后有人了——中国质检总局居然干活了。

C：同情。丰田运气太背了，去年被美国坑惨了，今年想躲中国的3·15没躲过去。

3.众多跨国车企全球召回独撇中国市场成常态，你认为原因是什么？

A：不敢召回，害怕触及中国车主的召回恐惧症。

B：中国合资汽车全球品质最高，毛病最少。

C：中国消费者心地宽容，有冤也无处诉，不像欧美人那么挑剔，法律也忒严了点。