2011年03月07日 16:25
来源：京华时报

字号:T|T

0人参与0条评论打印转发

3月底后，北京将摸清全市公务用车数量，并通过"谁申请向谁公开"的方式实现透明化。昨日（3月5日），在十一届全国人大四次会议北京团全团会议后，全国人大代表、北京市常务副市长吉林表示，向社会公开公车数量不是难事。

昨日，吉林首先谈到了热门的公务用车改革问题，对于"北京公车数量是个谜"的说法，他回应：北京的公务用车数量都是对外公开的信息，"我经常被问到，这个事就这么难吗？它不难，就是要有这么一个过程。"吉林称，北京将在3月底得出去年财政预算执行情况和决算的情况，并进行审计，由此掌握党政机关的各方面开支。届时，北京市的公务用车数量便可向社会公布了。

对于公车数量将如何公开，吉林表示，应该是依申请公开，即谁申请便向谁公开。据了解，目前已有人向北京市提交公开公车数量的申请。

财政部近日出台政策，要求党政机关对所安排的公务车购置费用和运行费用实施预算编制、预算执行、决算编制等管理工作。对此，吉林表示北京将执行财政部的规定。

焦点：出租车价

论证三种方案补贴出租车

随着汽油价格屡次提高，北京市出租车的价格也进入调价窗口期。

吉林透露，北京市已启动研究补贴出租车运营的办法，目前正在论证方案，大致有三个方向，包括政府补贴、上调出租车价格以及由企业、个人和乘客共同承担，即燃油附加费在当前1块钱的基础上上调。

曾经在研究北京大气污染治理的过程中，有专家提出过污染排放要收费。具体到尾气排放是否收费，没有进行研究，近期不会采取这种措施。分享到空间转播到微博争当转播第一人推荐微博

董宝青

《汽车杂志》总编

张毅

新华社资深记者

郭登礼

华西都市报副总编

汽车公社卫金桥

汽车公社主编

李潮

央视车风尚[综述 图片 论坛]筹备人全部收听

更多精彩内容阅读登录京华网（www.jinghua.cn）