2011年03月16日 14:43
来源：中国新闻网

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每培训一名学员驾校可获利千元

日照市6家驾校在联合涨价的请示单上说，各驾校每年的经营成本急剧上涨，经营压力越来越大，现行的收费标准已不符合各驾培公司经营的现状。15日，市区一家驾校的一名教练员给记者算了一笔账，目前，驾校可从一名学员身上获利千元。

这名驾校教练员说，以C1证为例，2830元的报名费中有2120元是交给驾校的。其中，一名学员从开始学车到各科目都考完所需油钱最多为300元，除去员工工资、车辆损耗以及其他费用，驾校可从一名学员身上赚1000—1200元。“现在虽然油价上涨了，但是一名学员学车时最多再增加100元的油钱。”

至于驾校说的员工工资上涨30%，这名教练员说，根本没有感觉到工资上涨。“我们当教练的一个月的基本工资为700元，所带的学员中如果一名学员全部考试通过了，我们可以获180元的奖金。”这名教练员说，去年他带的最后一批学生有14名，全部拿到驾证后，他能拿到2520元的奖金。从理论考试到拿到驾证，需要两个月的时间，有时候需要两个半月。“加上基本工资，我两个月才能拿到3920元，平均一个月还不到两千。”

一个月能拿两千元的工资在这名教练员看来已经成为了一种奢望，因为今年这家驾校有了新规定，每名教练所带的一批学生人数不能超过10人。这名教练员说，基本工资不变，减少所带学生人数就是减少了他们的奖金。

对于联合涨价的请示单上说的“各驾培公司投资几百万元增加科目二考试设备和车辆以满足考试要求”，这名教练员直言：“设备是驾校必须增加的投资，不能把钱强加在学员身上。”

驾校私自联合涨价说明监管力度欠缺

本报关于“驾校私自涨价”的消息引起了市民的关注。今天，多位市民拨打本报热线电话反映了他们的观点，

莒县黄先生来电称，一次性涨到3610元，涨幅太大让人接受不了，这个价格比周边城市高出了许多。“如果涨一两百元还是能接受的，毕竟油价涨得也很厉害。”

与黄先生相比，家住日照市区的吕先生的观点则尖锐得多。“谁给了驾校私自涨价的权利？为何涨价已经三天了，还没有监管机构去查？”吕先生说，不是不能接受学驾证涨价，但是不能接受的是几个驾校一商量就大张旗鼓地联合涨价了，这说明缺乏对驾校的监管力度。

在接听的近十位读者的来电中，他们均表示监管部门应该严查私自涨价的行为。市民贺先生表示，老百姓需要的是明明白白的涨价，驾校做得太过了，他们形成了一个联盟涨价，老百姓想考驾证必须去驾校，这是他们的霸王条款。（侯健 彭彦伟）

部分城市C1证考试费用价格表

(包含培训费、考试费以及各种资料费)

济南 3800元

青岛 3500元左右

济宁 2200元至2600元之间

泰安 3000元

聊城 2000元左右

临沂 3600元

烟台 2710元 德州 2800元 莱芜 2800元 东营 2450元左右

(以上价格由本报驻地记者搜集，仅供读者参考。)