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日本灾后重建:对商用车的需求凸显

2011年03月17日 09:55
来源:证券日报

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事件:日本三大汽车巨头宣布从2011年3月14日起全面停产,且未公布复产时间表。

地震对日本本国汽车行业的影响

1、直接影响生产,影响供应。

2、交通运输设施损坏影响日本车出口,使相应车企利润受损。

3、按地区轮流停电以应对电力供应不足,一旦停电,一些汽车企业又陷入停工的危险,生产计划遭到打乱。

地震对全球汽车行业的影响

1、未来2-3个月内,日本在全球车市中对欧美的汽车供应会受严重影响。

2、将对日本厂商在其他国家的投资厂商遭到了一定程度的冲击。零部件供应中断将影响日本在其他国家的配套供应,影响当地的汽车生产。

地震对中国汽车行业的影响

1、对中国合资企业的零部件配套市场影响很小。

目前日本整车厂在中国国内合资企业生产的产品的国产化率很高。

2、或将引起中国汽车消费结构的变化。

预计中国车市的消费结构会有一定的变化,日益壮大的中国车企将在中国旺盛的汽车需求中占据更大的份额,弥补部分日本厂商的供应缺口。

3、灾后重建对商用车的需求凸显。

灾后重建巨大工程量,将需要大量运输车辆。预计这种运力上的激增而带来的对载货车需求的提升,将会达到平时正常情况下的3倍以上。尤其是对于那些大吨位、多轴化的重卡来说,将迎来销售的高潮。投资者可关注中国的重卡企业中国重汽福田汽车。

同时,随着恢复性建设的日渐深入,轻卡、工程车和专用车也将成为需求的重点。投资者可关注江铃汽车、东风汽车和江淮汽车。

[责任编辑:robot] 标签:日本 中国 影响 汽车 
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