2011年03月21日 03:51
来源：广州日报

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借助十二五规划，汽车产业是否能迎来另一个春天。广汽乘用车公司总经理吴松表示，国家经济一直保持良性发展，在GDP保八的目标下，从长远来看，汽车产业保持增长不是问题，但是从上半年宏观调控政策以及前几年汽车市场能量的过度释放来预测，今年汽车市场形势会比较严峻，在量的增长上有所放缓，但这正是汽车产业结构调整的良好时机。

吴松表示，限购对市场发展有一定影响，但问题不是很大，汽车消费刚性需求还很大。从长远来看，限牌将给汽车行业带来新的变化。一方面，部分企业加快往二三线市场下沉，而在一线大城市，升级消费现象更加突出，将刺激消费者向更高级别的车型转移。面对这种情况，汽车厂家更需要加强品牌影响，提升产品技术含金量和服务，以实力赢得市场。这对广汽传祺[综述 图片 论坛]等主打中高路线的精品车型反而是一个好机会。

“十二五”规划设定2015年自主品牌乘用车国内市场份额超过50%，其中自主品牌轿车国内份额超过40%。对此，吴松表示，市场份额、销量增长是硬指标，要真正实现良性增长，真正实现由汽车大国向汽车强国转变，应该做到有质量地增长，特别是中高级这个市场，这代表了一个国家汽车研发制造的水平。（广讯）