2011年03月23日 00:00
来源：北京青年报 作者：何登峰

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现代轿跑FS采用了非常规的三开门设计，车型驾驶席侧仅有一扇车门。整车长宽高分别为4219mm、1791mm、1400mm，轴距达2649mm。FS搭载了一款1.6升Gamma GDI发动机，在6300 rpm时可以输出138马力的最大功率，峰值扭矩达到166N·m。这款发动机具有D-CVVT和缸内直喷技术，与之配备的是6速手动和6速双离合变速器(DCT)，高速情况下燃油经济性可以达到40 mpg(合百公里油耗5.9升)。

作为现代汽车最新设计的车型，FS装配了车体姿势控制装置等安全便利系统。FS还将首次配备现代汽车自主研发的“Blue link”系统。通过系统可以实现全程语音导航系统、车辆状态检测、保养信息提示以及碰撞预警等功能。据悉，该款车型是曾经在2007年美国洛杉矶车展上发布的Veloster coupe概念车的量产版本，历经40多月的研发过程，投入了2700余亿韩元（约为2.4亿美元）开发出的车型，该车韩国上市名称为Veloster，今年4月将亮相上海国际车展。