2011年03月23日 06:49
来源：解放日报

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2011年是北京现代“内涵式增长的品牌提升年”，即实现内涵式可持续增长，打造百万级规模营销体系。为实现这一目标，北京现代围绕“提升品牌、调整结构”开展了一系列举措，并已收到市场的良好反馈。

目前，北京现代旗下产品销量大幅飞升，除伊兰特[综述 图片 论坛]、悦动等经典车型之外，ix35、瑞纳[综述 图片 论坛]全部跻身“万辆俱乐部”；全新旗舰车型第八代索纳塔尚未上市即被百余家媒体评为 “2011年最值得期待中高级车型”……一连串数字说明，北京现代“以品质树品牌”的策略已取得初步成功，其多年来倡导的“品质经营”理念正在受到越来越多消费者认可。而“品质“二字并非一句口号这么简单，从产品研发、零配件的采购，到生产、检测、销售、服务、维修……“品质”二字都贯穿到每一个环节，真正实现“全程”品质管理。

研发设计：三大中心协力

依托于现代汽车的全球资源，北京现代多款车型来自韩国、北美和欧洲三大研发中心，如悦动、ix35、瑞纳和第八代索纳塔。同时，北京现代还斥资5.1亿元建成国内一流的“北京现代技术中心”，针对中国市场需求开展“本土化”研发和改动，使北京现代能够生产出符合本土市场需求的高品质车型。目前该中心已有5年历史。

以畅销车“悦动”为例，北京现代在原型车基础上进行修改和调整，果然，经过”本地化“调整的悦动上市后持续热销。此后，北京现代再推出的ix35、瑞纳及将于4月8日上市的第八代索纳塔也遵循这一思路。

供应商管理：4M管理严格

生产的第一步就是原材料采购。北京现代从建厂伊始就非常注重供应商管理，对每一家供应商从资质、制造到物流、售后，都建立了严密的质量管理体系，力求从“小”处着眼，从零配件的环节保证产品质量。

目前，这一套管理体系已经非常成熟，其中尤以“4M”管理方式闻名业内。4M管理方式，即对供应商在生产过程中的“工人、机器设备、原料、生产方法”进行严格控制。零部件供应商对上述4个环节的任何改变，都必须报告主机厂，再经过专业的技术人员和质量管理专家的论证后才能进行，否则，任何影响质量的改变方案都会被否决。

生产管理：高自动化率

在汽车的生产过程中，北京现代通过创新技术手段，提高生产过程中的自动化应用，凡对品质标准有影响的内容及重体力劳动都由机器完成，检查、调整、管理则由工人完成，从而保证了产品品质的一致性。

在北京现代第二工厂，冲压、车身、涂装、总装四大车间，自动化率达到100%，5400吨联动压机、100%焊接自动化率、无干涉精确喷涂、柔性生产作业体系等，全部采用世界顶尖设备，堪称目前世界上最先进的汽车制造工厂之一。

出厂检测：百分百质检

北京现代对即将出厂的整车质量把控也相当严格，每台下线车辆都要在检测线100%质检，包括四轮定位、灯光检测、底盘、制动性能、淋雨和尾气检测等，并在专业试车跑道路试后送PDI（出厂前检查）车间。

销售服务：专业团队打造

北京现代非常注重销售服务，积极推进营销网点建设，尤其是二三级市场的建设力度，并且大力推进专营店硬件设施改善，目前已建成600家销售网点和100家特约服务站。

此外，北京现代还下大力气培养了一批服务意识好、专业能力强的销售人员队伍。通过BTO工程（订单式生产）、VOC工程（听取客户声音的质量改进系统和产品改进系统），为消费者提供更加优质的服务，以及更加良好的购车体验。

售后服务：全心全意打造

售后服务方面，北京现代从保修政策、维修团队技术水平、管理手段三方面发力，设身处地为客户着想，打造金牌服务品质。针对用户对“核心”部件更高的服务需求，北京现代率先推出动力总成5年10万公里及易损件3个月/5000公里保修政策，近百万用户得到实惠。

北京现代还在全国各4S店逐步推进“透明车间”系统工程、故障诊断系统等，从客户入厂到结算出厂全部实现透明化操作和管理，同时缩短维修和用户等待的时间，免除用户后顾之忧。

在2011年，北京现代将继续坚持“品质经营”方针的北京现代将以稳健、踏实的步伐不断前进，让“现代品质”成为继“现代速度“之后，下一个让业界和消费者为之惊叹的传奇。