2011年03月23日 07:26
来源：新闻晨报

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长期以来，SUV与MPV一直被认为是车市里的小众之选，虽然竞争不算激烈、利润也相对丰厚，但对于各家的竞争格局难以有特别大的影响。但从2月的统计来看，SUV共销售了10.52万辆，环比不可避免地下降了29.14%，但同比增长49.54%。相对更“冷”一点的MPV表现大体与前者类似，环比下降、同比增长。从中可以看出，SUV与MPV的市场正在迅速地发展，如今任何厂家都不会对这一市场熟视无睹了。

根据统计，2月，销量排名前五位的SUV品牌依次为：途观[综述 图片 论坛]、哈弗、本田CRV、圣达菲[综述 图片 论坛]和ix35，分别销售1.17万辆、1.13万辆、0.85万辆、0.82万辆和0.69万辆。与上月相比，圣达菲是唯一增长的，其它四大品牌呈不同程度下降；与上年同期相比，五大品牌继续保持较快增长。 2月，上述五个品牌共销售4.66万辆，占SUV销售总量的44%。而2月销量排名前五位的MPV品牌依次为：别克GL8[综述 图片 论坛]、瑞风[综述 图片 论坛]、森雅、景逸[综述 图片 论坛]和风行，分别销售5373辆、4242辆、3310辆、3130辆和1675辆。与上月相比，除风行降幅略低外，其它四个品牌降幅均超过10%；与上年同期相比，瑞风增速略低，其它品牌保持快速增长，其中景逸和别克GL8增速更为显著。上述五个品牌共销售1.77万辆，占MPV销售总量的60%。另外，如果考虑1、2月份的销售合计，则途安[综述 图片 论坛]能够取代风行成为第5。可见MPV虽然绝对数量不算大，但增长速度快，车型集中度高，让人越来越难以忽视。

应该说，无论是SUV还是MPV里面都是大家比较熟悉的经典面孔，少有新人能够突然冒尖。以SUV来说，位于销售量第二的哈弗不会引起人们的意外，因为这家自主品牌以制造廉价SUV起家，如今也开始对于自己的产品进行一系列地改进，不仅外观更加新潮，性能也有所提升，如果该公司能够推出更多的自动挡款式，相信会在城市里吸引更多既追求个性，又很在乎性价比的人们。

在MPV方面，别克GL8与瑞风的领先，尤其是别克GL8长期以来一直稳稳地保持着自己的强势地位，表明了尺寸较大的MPV显然更受市场欢迎，这大体说明了MPV主要依然是公务或者商用的消费为主。与海外小尺寸MPV流行，且多为普通消费者作为空间较大且舒适的家庭私车使用，有着十分明显的反差。另外，作为车市里的一款经典产品，车体尺寸介于大与小之间的奥德塞没有能够进入前5更加印证了国内MPV车市私车消费比较偏弱的推测。

总之，SUV与MPV市场是国内车市里最纠缠不清的，国内自主品牌与国际车业巨头各有生存空间的市场。未来这个个性化的领域一定会以高于行业平均水平的速度发展，成为业内越来越多人关注的新热点。