马先生:就是为了省这个上牌照的钱,因为考虑一下的话,这三万块钱你可以买多少汽油啊,还有你要做保养的话能做多少次啊,你要是自驾游交过路费能交多少啊,另外一个就是比如说我想买十万以下的车如果加上这个车牌的钱可能预算就要超了。
上海市对外地车牌有一定的限制。在早晚高峰时段,外地车牌不允许上高架路。如果被交警发现,将被罚款200元人民币。但是马先生给记者算了一笔账,按照一次违规罚款200元来算,马先生节省的约4万元的牌照费,能够允许他被罚200多次。哪个选择更划算不言自明。马先生更坦言,在过去的四年时间里,自己被交警处罚的次数寥寥无几。
在上海,像马先生这样考虑的市民不在少数。带来的后果,就是上海的交通拥堵状况依然严峻,而大批外地车牌依然故我地行驶在道路上。在此情况下,上海市政府出台更加严厉措施,2月25日起,新的“电子警察”覆盖城区快速路的所有相关匝道,对外地车高峰时段违法驶入行为拍照。
一个月下来,车主刘先生说,最近他明显感觉到,高峰时段很难在高架上看到外地牌照的私家车了。
刘先生:原来很多外地车为了逃避检查嘛,就往最里面的一根车道变,经常发生事故。最近我觉得高峰时间上高架的外地车辆好象少了不少。
上海市交警总队俞大雷警官说,违法记录虽然当天不一定就能在网上查到,但一般三个工作日左右一定会上网,外牌车主不要因此怀有侥幸心理。
俞大雷:工作日每天交通高峰时段,电子警察将对驶入高架道路限行区域内的违法车辆“拍照取证”,然后通过后台数据处理,筛选违法车辆,进行处罚。
对于外地车辆的限制北京同样有规定。在早晚高峰时段,外地牌照的车辆不允许进入五环路以内。违章车辆将被处罚。与此同时,上海近期采取的严厉监控措施在北京也有翻版。
记者昨晚拨通了北京市东城区交通执法站的电话,值班人员告诉记者:其实,无论是北京牌照还是外地牌照,现在已经全国联网,只要车辆违规并被电子眼拍下,就会受到严厉处罚。
记者:我那车,现在被拍下来了,在东四路口那儿,这个怎么处罚啊?
值班人员:200块钱然后扣3分,你可以在北京市任何一个执法站,或者你在交通网上,自己家的电脑也可以查到。
也许上海的先例给北京一个提示,那就是执法是否严格、违法是否必究将在某种程度上决定了是否会有更多的北京市民到外地上牌照。(记者张棉棉 张垒 杜震)
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