2011年03月25日 09:17
来源：大河网

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爱车患上了“车流感”该怎么办呢？为此，记者采访了经验丰富的汽修师傅，针对因气温影响导致的汽车“疾脖，寻找维修车辆及保养车辆的正确“处方”。

润滑油粘度大导致启动困难

【病历】车主张先生的轿车已经3岁了，遇到这次降温后，早上起来，就出现爱车启动困难，反复3次才将汽车启动，张先生也不清楚车出了什么问题，今天来到张店一家汽修厂，希望找到解决的办法。

【专家把脉】在山东崇德汽修干了六七年的杨师傅介绍，汽车润滑油粘度随气温剧降变大，这种突发症在气温突降且降幅明显的时候最容易发生。由于寒潮来临时，原车的润滑油粘度会随气温降低变大，经过一个寒冷的晚上，沉积的液体仍然处于粘合状态，分布在油罐底部。由于气温较低，机油的粘度变大，汽车的“血液循环”也因此受到影响，从而导致汽车冷启动困难。

【康复处方】最好选择基础油粘度小的润滑油产品，这样才能给汽车引擎持续运行带来良好的润滑作用，以适应低温。车主要选择标识为10W-40或5W-40的润滑油，同时还要注意及时更换润滑油，以免长时间不更换影响发动机寿命。

积碳导致汽车抖动明显

【病历】王先生一早准备开车去上班，发动起车后出现了怠速抖动、怠速不稳的情况，像是汽车发出阵阵“咳嗽”。

【专家把脉】由于燃油燃烧不充分，发动机中会沉淀下一些油泥和积碳，对于积碳导致的打火困难等症状，气温骤降或冬季表现尤为明显。

【康复处方】对付积碳，车主可以到信誉好的汽车修理店做免拆清洗，把燃烧室、喷油嘴处的积碳清洗干净。而平时则应每行驶两三千公里就向油箱内添加燃油清洁剂，以减少发动机内的积碳。

火花塞间隙大影响打火

【病历】市民王女士的爱车已经开了快6年了，行驶里程也有9万多公里了。平时打火就很费劲，降温后这种情况更加明显，而且最近耗油量较大，不知道车出了什么问题。

【专家把脉】在查看王女士的车辆后，发现她的车的火花塞出现了间隙过大的情况，火花塞超期服役导致打火困难。另外，间隙不达标，在运行过程中使燃油燃烧不充分，导致油耗明显增加。

【康复处方】很多车主对更换火花塞没有概念，很多车使用8万到10万公里时还不进行更换。一般来说，5万公里左右就应该更换火花塞，同时还要尽量使用质量过关的火花塞，“铂金头”最好不过了，还有就是不要到小维修点，尽量选择名牌产品。

驾驶习惯、电瓶影响低温驾车

【病例】上周末车主李先生把爱车停在小区没有开，周一当他发动车时，感觉电量不足，发动车很费力，发动起车后又出现车辆抖动的情况，便开到4S店里进行检测。

【专家把脉】低温环境下，汽车电瓶容量比常温时的电容量低得多，加上冬季汽车耗电量大，一旦电瓶电量不足，很难发动汽车。

运行抖动可能是因为司机驾驶习惯带来的，发动车后迅速提速可能导致这种情况。

【康复处方】车主可到4S店或汽修厂检测电瓶的容量，一般电瓶的使用寿命在2-3年时间，对于寿命将近的电瓶要及时更换，不能“凑合”使用。另外，“热车”也是司机驾车的良好习惯。当汽车在低温的环境中静置一夜，低温促使润滑油附着力和流动性变差，因此在行车前需要先热车。

需要注意的是，热车的时间并不是越长越好，只要发动机能够达到稳定且正常的怠速就可以行车了。同时，热车过后一定要低挡慢行，待水温达到60℃，便可加速行驶。(责任编辑：王振超)