2011年03月30日 07:11
来源：解放日报

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随着消费者购车心态的变化，不少公司和单位跳出只有轿车可做商务接待用车的传统观念，将日前正流行的SUV车型列入了商务用车的选择范畴。豪华城市型SUV汉兰达[综述 图片 论坛]，以其“全领域”特性和高端品质迅速成为众多精英人士商务用车之选。

外型硬朗大气

作为新生代的商务用车，硬朗的外型是汉兰达给人的第一印象。进气格栅上横置的镀铬条简单而精致，配合不规则形状的前大灯显得沉稳且有神。车身两侧甚至尾部没有做任何过多的修饰，只是单纯的用优雅[综述 图片 论坛]的线条勾勒出健硕的美感。在外型设计上，汉兰达的各处细节均营造出一种温文尔雅的气质，雕刻般简洁、明快的线条，宽厚、沉稳的姿态，以及刚劲有力的轮廓赋予了汉兰达动感而又时尚、大气、豪华的个性魅力。在细节设计上，汉兰达突破了传统的SUV设计风格的束缚，注重内在的力量而非粗犷的外表，在坚韧的车身之上更追求智能化，同时，让人感觉到充满理智的力量之美。

内饰精致考究

汉兰达的内部做工完全秉承了丰田豪华轿车精雕细琢的优良传统，让乘客无论是在商务旅途还是待人接客上，都能获得无与伦比的感官享受。在颜色的搭配上，汉兰达以米色和黑色作为主色调，配以真皮和木纹板营造出舒适轻松的氛围，显得舒适与尊贵；在细节的设计上，汉兰达的仪表板、中控台及空调出风口等设计，都精致得无可挑剔，而且触感一流。

不仅如此，在设计过程中，汉兰达的设计师们最为优先考虑的就是其舒适性。很多汉兰达车主表示，汉兰达为他们带来了美妙的驾驶体验和愉悦的乘坐享受。值得一提的是，汉兰达的座椅乘坐感非常舒适。驾驶席不仅可前后滑动达240mm，而且具有八向调节功能，能够缓解长时间的驾驶疲劳。前排座椅的加热功能，更是大大提高了冬天乘坐的舒适度。

空间宽敞多变

汉兰达车内人性化的空间设计，让商务感得到了全方位的升级。在宽大的汉兰达车厢里，良好的观感和触感让乘客感到放松且惬意。而多样化的座椅组合更让汉兰达能最大化的发挥 “一车多用”的多功能性。汉兰达的第二排座椅可变成两个带扶手的独立贵宾座椅，亦可变成轻松容纳三名乘员的横排座椅，如果将中间部分进行组合，还能变成餐桌或储物格使用。这种灵活的人性化座椅设计，使得乘客在商务旅途中可以享受到富有品味且尊贵的乘坐感受。

动力澎湃超凡为商务旅程争分

在动力表现上，汉兰达所搭载的3.5L双VVT-i发动机有着不俗的动力表现，201kW的最大功率、337Nm的最大扭矩以及8.2秒的0-100km/h加速成绩等，均显示出汉兰达超凡的实力。即便是在满员负载的时候，汉兰达的动力表现仍然游刃有余，在争分夺秒的商务旅程中绝对值得信赖。而且汉兰达的发动机转速攀升很快，声音很清脆，起步也并不鲁莽，温和得更像是一款商务轿车。在想要加速时，驾驶者只需要稍微下探一下右脚，汉兰达便会处变不惊地加快行进速度。在怠速时，置于汉兰达车内感觉不到抖动，优异的车身隔音工艺使得发动机的幽鸣似乎来自遥远的地方。

操控灵活优越

汉兰达配备的是5档手/自动一体变速器，各个挡位衔接得极其平顺，即使急加速也不会因为动力的猛然爆发而感到顿挫，轻松舒适的操控感受便于商务人士随时运筹帷幄。汉兰达的踏板和转向力度也都是围绕着轻便来设定的，因此近乎5m的车身，控制起来却毫不费力，这种风格受到了很多用户的欢迎。

此外，在安全性上，无论是从车身技术、主动安全还是被动安全，汉兰达均有着优异的表现。丰田独步全球的GOA车身技术是汉兰达的安全基石；EBD电子制动力分配系统、ABS防抱死刹车系统、BA刹车辅助系统、VSC车辆稳定性控制系统、TRC牵引力控制系统等安全装备，使汉兰达的主动安全性能产生了质的飞跃；媲美豪华轿车的5SRS空气囊+2窗帘式SRS空气囊的被动安全装备，更向乘员提供全方位的安全保护。

在商务用车市场竞争日益激烈的今天，汉兰达之所以能够脱颖而出，受到各界商务人士的青睐，与该车型的“全领域”特性是分不开的。集豪华轿车、商务MPV和高品质SUV的特性于一体的 “全领域”SUV汉兰达，凭借着硬朗大气的外型、行云流水般的操控性能及灵活多变的驾乘空间，占据了当今商务用车市场的重要席位。

（刘琳）