2011年03月30日 11:07
来源：燕赵都市报

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本报记者 任哲

今年全年车市的第一季度即将过去。与2月底至3月中旬终端市场表现平淡相比，进入3月下旬的终端车市逐渐弥漫起了价格战的味道。为了提前入手抢占即将到来的旺季市场，以及缓解库存压力争取销售优势，许多品牌的经销商都打出了促销牌，省会终端车市价格战硝烟初现。

3月终端车市依然冷清

日前，记者在省会国际汽车贸易园区、时代汽车广场和南二环汽车市场内走访时发现，与前段时期比起来，已经逐渐走出休养生息时段的终端车市人气略有上升，但总 体市场依然显得比较冷清。“现在周末时进店量比较多，平常时间进店量一般。”省会一家东风标致经销商市场部经理告诉记者，虽然目前的进店量比前段时间有些 提高，但总体说来人气提升得并不明显，店内整体情况依然显得有些冷清。

与东风标致经销商感受相类似，比亚迪汽车经销商在接受记者采访时也表示，今年3月份的淡季车市人气显得十分冷清。“每天进店的顾客有限，人气一直热不起来，3月份市场总体给人感觉一直比较冷。”该经销商说。

多品牌促销 价格战初现

与终端车市进店人气冷清相应，进入3月下旬以来，不少车商打出了降价促销的杀手锏，曾经一度平淡的终端车市日渐显现出价格战的味道。

采 访期间，记者粗略地统计了一下，目前比亚迪F3[综述 图片 论坛](配置 图库 口碑 论坛 4S店)、伊兰特[综述 图片 论坛](配置 图库 口碑 论坛)、马自达6[综述 图片 论坛](配置 图库 口碑 论坛 4S店)睿翼[综述 图片 论坛](配置 图库 口碑 论坛 4S店)、帝豪EC7[综述 图片 论坛](配置 图库 口碑 论坛 4S店)、海马S3骑士、斯柯达昊锐[综述 图片 论坛](配置 图库 口碑 论坛)、秀尔[综述 图片 论坛]等车型均已加入降价促销行列，其中部 分车型降价幅度达到了万元以上。“我们现在伊兰特的优惠幅度在万元以上。”北京现代骏通4S店市场部经理赵晓飞告诉记者，由于春节过后终端市场一直比较冷 清，加上经销商的库存压力比较大，因此降价促销成为了商家提升销量的重要手段。

如果说降价还可归结为经销商常用促销手段的话，那车市近期 所出现的“买车赠车”的优惠活动则显得颇为令人震惊，也从一个侧面反映出价格战的硝烟已经在终端市场开始弥漫。“我们现在推出了购比亚迪F6[综述 图片 论坛](配置 图库 口碑 论坛 4S店)2.0CVT 车型赠送比亚迪F0[综述 图片 论坛](配置 图库 口碑 论坛 4S店)炫酷车的买车赠车活动。”比亚迪汽车河北同驰销售服务店总经理王志刚告诉记者，为了拉动淡季市场的终端销售，他们计划从3月25日—4 月18日推出“买车送车”的优惠活动。“这次活动的主要目的就是让利消费者，而且买车送车的力度也突破了以往降价销售的尺度。”王志刚说。

市场回暖4月成为关键

对于目前省会终端车市中日渐弥漫的价格战硝烟，业内人士分析称，虽然商家的降价促销能够短期内拉动店内的车辆销售，但终端车市能否出现全面回暖的迹象4月份将成为关键期。

“对 于石家庄来说，4月份是车展集中的月份，大型的展会对于终端市场的回升有较强的促进作用。”业内人士告诉记者，由于省会多年来一直有4月份举办车展的传 统，而根据以往经验来看，车展期间许多商家都会给出较为给力的促销政策来吸引消费者，因此不少在3月下旬还处于观望期的消费者，或许在4月份的展会期间会 选择出手购车。“毕竟从4月份开始，终端车市就逐渐进入了上半年的旺季，因此被车展所烘托起来的人气，基本不会在车展之后马上下降，以车展带动终端市场， 已经成为多年来省会车市的一个惯例。”

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