2011年03月30日 17:21
来源：中国汽车报

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3月18日，恒通客车有限公司在重庆举行快速充电纯电动客车暨2011新春新品品鉴会。作为一家老牌公交客车专业制造企业，恒通客车一下推出19款新车，其中包括纯电动客车、燃气LNG（含CNG）客车和大容量高峰快车等代表公交客车最新发展方向的车型，进一步强化了恒通客车公交运输方案解决专家的品牌定位，受到来自国内外用户、行业专家和相关媒体的关注。

纯电动客车实现 可行性商业化运营

快速充电纯电动客车是本次恒通客车品鉴会上最耀眼的明星。经过对电池正负极材料、电解液和隔膜技术的不断改进与优化，以及电池管理系统技术的突破，恒通客车有效解决了以前纯电动客车存在的电池装载量大、充电时间长和电池寿命短三大难题，成为实现快速充放电、超长使用寿命和商业化实际运营的纯电动客车。

该车以快充快放的运营模式，10分钟充满电后续驶里程可达30~50公里，满足公交定线单程或者来回程行驶一趟的电能需求。同时，在车辆制动过程中，电机可自动转化为发电机工作状态，实现制动减速时的能量回收，不但具备良好的缓速作用，而且使制动系统的使用寿命显著提高。

该车配装能量50kWh长寿命新型快充锂电池，在循环充放电2000次后，容量仍可保持在98%左右，2万次循环充放电后容量保持80%，实际使用寿命为6~8年。该车电池数量较传统纯电动客车减少一半以上，使车辆重量减轻1.5吨以上，提高了载客量和动力性，降低了客户购买价格。电池还可采取租赁方式，有效解决了纯电动客车购置成本高、后期更换电池成本过高、客户无法盈利的难题，在提供城市公交纯电动客车运行解决方案的同时，有效保证了运营公司的经济效益。

2010年，恒通快速充电纯电动客车在浙江湖州投入公交运营。经过市场实际检验，该车一直运行良好，充电时间和续驶里程都充分满足使用需求，实现了纯电动客车的真正可行性商业化运营，社会效益和经济效益明显。

燃气客车技术领先 产品丰富

近年来，天然气客车以低碳环保、节能安全的诸多优势，在世界范围内得到大力推广和普及，国内燃气客车使用呈现从气源丰富的西、中部地区向全国发展的态势。恒通客车是国内第一辆天然气客车的制造企业，燃气客车制造技术领先，历史悠久，产品丰富，是中国乃至亚洲最大的燃气客车生产基地，在燃气客车的研发、改装、管理、应用等方面都处于行业领先水平。

据了解，目前，恒通燃气客车研发已发展到第三代，能提供LPG、CNG、LNG各种客车，满足用户不同需求。产品销往全国22个省会城市和100多个中小城市，市场保有量达3万辆以上，还远销泰国、秘鲁、斐济、智利等23个国家。

此次品鉴会上亮相的CKZ6126HNA3燃气客车，是恒通最新研发的产品。该车的开发项目入选国家“863”计划，是12米后置式液化天然气（LNG）新型城市公交车。

该车采用自主研发、各项性能指标领先的专用客车底盘，配备国优天然气发动机，LNG控制技术先进。真空屏蔽的LNG气瓶采用防腐性能较好的不锈钢外胆，保温好，性能稳定，与CNG客车相比，LNG客车优势明显。其自重轻（LNG瓶的重量只有同等燃料CNG瓶重的1/10），气瓶安装简便，续驶里程是CNG客车的3倍以上。LNG客车无需高压充气站和相关设备，建站投资少，车辆运行成本低。LNG气质比CNG高，燃烧性能比CNG好，发动机工作效率更高，运行成本更低。高效低耗的LNG客车，是城市公交车的很好选择，也是解决城市公交车加气难的理想车型。

恒通客车有限公司总经理罗邦初说，他们今年将投入3000万元用于燃气客车技术和新能源汽车技术等方面的研发，争取“十二五”末实现新能源客车年产3000辆的目标。

为公交运营提供多种解决方案

恒通的大容量高峰快车在会上颇受关注。针对大中城市干线交通快速流通的需求，恒通推出了CKZ6116NF3纽曼前置二级踏步客车，将发动机前置客车的经济性与后置客车的舒适性完美结合，以更大容量、更高性价比优势，为公交客运企业提供经济、高效的运营车辆。

开启“圆创”都市美学的CKZ6127HN3、CKZ6107CHA3、CKZ6127CH3威龙公交、公路系列客车，突出大容量、高配置和豪华内饰等特点，可以有效解决严重超载、准点率低、舒适性差等困扰都市人公交出行的难题，也为中长途公路客车用户提供了更加贴心的选择。

此次品鉴会上，恒通还展示了适合城市社区、老城区及卫星城等道路环境的CKZ6762HA3都市宝贝客车，适合中小型城市干线、大城市支线交通的CKZ6958N3 新风景[综述 图片 论坛]线和CKZ6851N3都市阳光[综述 图片 论坛]环保型客车，适合社区、农村使用的CKZ6710N3迷你巴士。

恒通2010年上市的CKZ6605N3、CKZ6665CD3（6S）系列中巴，适用性广，是城市、农村和旅游线路的便捷交通工具。严格按国家标准设计制造的CKZ6840CHX3校车，贯穿了人性化设计和“全安全”理念，设置了逃生窗、黑匣子、安全锤等，以保障学生的乘车安全。(责任编辑：宁利涛)