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高尔夫Blue-e-Motion将亮相上海车展

2011年04月02日 09:40
来源:中华网汽车

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据了解,在即将开幕的第十四届上海国际车展上,大众高尔夫[综述 图片 论坛]Blue-e-Motion将呈现在公众面前。届时,我们将有机会近距离感受这款纯电动版的高尔夫。

高尔夫Blue-e-Motion将亮相上海车展

高尔夫Blue-e-Motion基于全球最畅销的紧凑车型之一的高尔夫所打造,高尔夫电动版的亮相使高尔夫迷们眼前一亮。动力方面,电动机可以产生最高85千瓦(115马力)的功率,最大扭矩为270牛•米,而且功率可以连续输出50千瓦(69马力)。从静止到时速100公里的加速时间仅11.8秒,最高时速可达135公里/小时,行驶里程可达150公里。这套先进的电动系统是由以180个锂离子电池单元组成的30个电池模块所构成,容量为26.5千瓦时。电池系统安装于高尔夫后背箱下面底部、后排座椅下面以及前后排座椅之间下面的底部,而独立的空气冷却系统能够保证电池保持恒定的工作温度。

同时,根据不同驾驶风格,车辆还提供了“正常”、“舒适+”和“行程+”三种驾驶模式。 在“正常”模式下,电动机可提供的最大功率则被限定在65千瓦,兼顾乘坐的舒适性和行驶距离。在“行程+”模式下,电动机的最大输出功率被限定在50千瓦,空调系统也被关闭,以确保车辆行驶的里程最远。同时,针对电动车特别设计的仪表系统还将显示当前所设定的驾驶模式,驾驶者可以一目了然。

高尔夫Blue-e-Motion将亮相上海车展

高尔夫电动车还采取了诸多创新技术措施,其中最重要的就是能量回收系统。 总共分为分4级(D-D3)来调节制动能量回收系统的强度。当启动最低一级的D级时,驾驶者通过提前判断,松开电动机加速踏板,汽车就开始“滑行”,只依靠轮胎的滚动阻力和空气阻力进行“制动”减速,最大限度减少能量消耗。如果调整为最高的D3级或 “B” (即制动)工作模式,系统将在制动过程中最大化回收动能,并将能量存储于蓄电池中延长行驶里程,实现了一边使用电能一边制造电能的效果。

大众汽车集团中国总裁兼CEO倪凯铭曾透露,纯电动大众高尔夫车将在2013年于德国正式上市,来到中国市场最快也要2014年。尽管还需等待,但高尔夫Blue-e-Motion在上海车展的亮相将让人们提前感受到电动汽车所带来的别样生活。

[责任编辑:robot] 标签:高尔夫 里程 系统 电动机 
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