2011年04月02日 16:28
来源：新华网 作者：李晓菲

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为了治理长期以来停车难、停车乱的顽疾，4月1日起，北京执行停车收费新政，希望在停车收费领域实现由“乱”到“治”的跨越。那么作为老牌“世界城市”的纽约、东京、伦敦，面对同样人口众多、地价高昂和不断增长的停车需求这一矛盾，在使用价格手段的同时，城市的政府部门和停车场是如何管理的呢？一起来看看……

日本东京

以15分钟为单位收费

推出储值卡和月票券

在东京，“地同价不同”的停车场收费体系使得很多东京人在开车出行之前，先得找好停车场。为吸引更多停泊车辆，更大限度提高场内使用度，各家停车场花招频出。推出不同金额的储值卡和定期月票券，作为停车费优惠措施。此外，东京大多数停车场还设有“最大料金”，即停车上限收费封顶。

100日元 白天停15分钟

晚上能停1小时

在东京新宿早稻田町，一处拥有16个车位的写字楼停车场工作人员介绍说，该停车场每天8点至22点之间的费用为15分钟100日元。“白天停在这里的，多是为办公而来的商用车。大部分的停留时间在20分钟左右。以15分钟为单位收费，既间接地让车主提高了办事效率，也能加快停车场内的车辆流动速度。”该工作人员说，22点之后至第二天8点间，同样是100日元，可以停1个小时，因为这个时间段空位很多。

高架桥下免费停半小时

开办“S-PARK”东京都内停车场检索网站的“东京都道路整备保全公社”从前年开始，陆续在六本木、都厅前站等40处多位于高架桥下的繁华区停车场，推广“30分钟内免费停车”的活动。据悉，此举也是东京相关部门针对减少造成交通拥堵诱因之一的路面随意停车所做的一项尝试。

美国纽约

提供网上预订停车位业务

使用预付费停车卡可通用

如果您第一次到纽约，往往会在第一时间得到纽约人的提醒：“市内最好不要开车。”因为车动起来不容易，找地方停车也不便宜，当地人更多地使用公交车和出租车。另一方面，纽约不仅街道上有咪表停车位，各种地面、地下和多层停车场也分布相当广泛。

停车场接受网上预订车位

纽约所有停车场的地址、价格和停车容量都能从网上查到，而且停车场接受网上预订停车位。人们在出行前可以预先做好家庭作业，利用网络的便利，选好价格合理，位置满意的车场，并输入确定使用的日期及时间，到时驾车直接停入，不必费时寻找和比较，不仅自己省时省力，也在客观上减少了街道上的车流和空气污染。

交警24小时巡查不停顿

如果运气好，在街上找到就近停车的空位是最舒服的了。但需要注意的是，如果想在街道上使用咪表停车位，那么最好预先多准备几个25美分的硬币。每投币25美分可以停车10分钟，依此类推。如果硬币不够，到附近商店里换钱，他们会客气并且为难地只换给客人一个美元的硬币，因为需要的人太多了。

纽约的交警巡查每周7天，每天24小时不停顿。该市有规定，使用咪表停车，在交费到时后，有5分钟“宽限期”，如果车主及时赶回，将不被罚款，如果超时不归，一定逃不脱执勤交警的眼睛。而且在纽约任何时候停车，都要注意避开消防栓、防火通道等，否则车主轻则被罚款，重则被拖车。

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