虽然马自达在华“单飞”的审批结果还没有最终公布,但是,随着全新马自达3[综述 图片 论坛]和CX-5的引入,目前马自达已经开始强化长安马自达(微博)在华体系中的力量。
今年业绩肯定超去年
根据马自达公布的数据显示,今年一季度,马自达在华销量同比减少7%,其中,长安马自达受市场整体环境影响较大,销量同比减少28%。再加上目前日本大地震的影响,马自达今年在华前景似乎不容乐观。
对此,马自达(中国)企业管理有限公司董事长兼CEO山田宪昭表示:“由于受到日本大地震的影响,现在情况还不明朗,今年的整体目标无法制定。但是可以说,今年肯定会比去年两个渠道一共销售24万辆要好,所以今年的业绩肯定会超过去年。”
而马自达逐渐恢复在日本国内生产的同时,还按计划部署其在中国市场的技术和车型引进工作。
日前,马自达将此前已经介绍过多次的“SKYACTIVE”技术的中文名称正式确定为“创驰蓝天”技术,并为其明年正式入华做最后的准备工作。作为马自达开发的新一代技术平台——“创驰蓝天”技术计划从今年开始陆续向全球主要市场进行投放。 但是,由于日本大地震的影响,这一技术的投放时间也将会有所调整。
马自达汽车株式会社副社长金井诚太表示:“我们是从明年开始将‘创驰蓝天’技术引入到中国,由于是明年投放中国市场,从日程表来看不会对此有什么影响。除此之外,在日本、美国、澳大利亚投放‘创驰蓝天’技术原定在今年,但现在有可能对引入日程表不得不作出调整,有可能会调整到明年。”
CX-5明年登陆中国市场
实际上,此次马自达最令人期待的信息就是CX-5即将进入中国市场。
作为公司新一代产品群的领军车型,该款紧凑型跨界SUV已被正式命名为“CX-5”,而这款车的原型概念车就是“mazda 势(MINAGI)”。
山田宪昭表示:“现在在中国增速非常快的就是SUV市场,如本田CR-V[综述 图片 论坛]尺寸车的增长尤其明显,所以我们会将CX-5这个车型投放到中国。”
据了解,CX-5采用此次车展亮相的概念车“Mazda SHINARI”而诞生的全新设计主题“魂动”,也是同时应用了“创驰蓝天”技术而令发动机、变速箱、车身、底盘等焕然一新的马自达首款里程碑车型。按照计划,CX-5将从2012年起在全球范围内加入马自达产品家族,并将于明年通过长安马自达销售网络正式登陆中国市场。
除此之外,全新的马自达3三厢车型也将在今年在长安马自达南京工厂进行生产。