大家已经对新骐达的外形、尺寸有了一定的了解。对于新外形比较满意,秀气中略带时尚,不像现款这么死板。如果将其概括为两句话就是,车身外形回归日产家族风格,车身尺寸全面加大。
现款骐达的轮胎尺寸一直是存在很多问题,在改款后这个问题还算是得到了一定的改善。1.6L车型的轮胎尺寸由现款的185/65 R15升级为195/60 R16,而1.6T车型则装备了205/50 R17的轮胎,相比英朗1.6T车型的225/50 R17还是略有差距。
新车的内饰也经过了重新的设计,相比现款方方正正的内饰有了不小的变化,使骐达显得更加柔美更加女性化了。
随着轴距的增加,新骐达的乘坐空间也有了进一步的提高,前排头部空间超过一拳,后排的腿部空间几乎达到三拳,相比现款又有了一定的提升。后备厢基本是老样子,常规空间不算大,座椅放倒后也不平坦。
虽然我们总是提它的1.6T发动机,不过估计新车上市后的销售主力还是原来的1.6L自然吸气发动机车型,好在这款代号仍未HR16DE的发动机在动力上有了不小的提升,最大功率和扭矩分别提高了13千瓦和1牛米。
车型总结:
应该说新骐达的变化还是很大的,外观、内饰、空间、动力都有不小的提升,轮胎尺寸也更接近他的紧凑型对手们。不过遗憾也是有的,比如1.6T车型似乎并未对悬挂的结构进行一些必要的改进。当然最重要的还是价格,之前的骐达是合资品牌紧凑型车中中低端的代表,这也是其热销的重要原因,如今新骐达各方面都有不小的改进。1