内饰方面加入石英钟,空调也由原来的双区半自动变为双区自动,并有后排空调控制,并加入了220V150WK的电源。在空调控制区为整个中 央操作区改变最大的部分,前双分区空调、座椅加热功能都非常齐全。而三个大旋钮的材质看起来非常有质感。后座中间有后部的双区空调控 制系统,这么算起来,整个B7L的空调分区系统在某种意义上达到了四个,可以做到各有各天地了。下部还配备了三相电源插座 参数为220V 50Hz 150W,这个车载电源对于经常要办公娱乐,动用笔记本和IPAD等设备的你来说表现的十分太贴心。
迈腾中控台
中控台是变化相对较大的一个区域,不过它的结构与海外的七代帕萨特[综述 图片 论坛]车型近乎一致。空调通风口下部有一个精致的石英钟,是高级车型的 象征。整体的多媒体触摸式模块也是大众家族现在已经通用的。而插钥匙的开口依然和迈腾一样存在。不同的是紧急停车灯的按钮由现在的石 英钟位置已经转移至了现在的位置。整体区域呈现一定角度的外倾,非常符合人机工程原理。
后窗玻璃的面积也再一次证明了B7L的轴距加长,前后排座椅之间的距离也非常宽大十分符合国人喜好。