销量环比小幅下降 同比增速快速回落——4月全国商用车（客车部分）销售情况综述

2011年05月12日 17:16
来源：汽车周报 作者：中国汽车工业协会

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据中国汽车工业协会对100家客车生产企业报送的统计数据分析，2011年4月，客车市场表现不如上月，销量环比小幅下降，同比增速快速回落；1～4月，客车销售同比增幅较一季度回落3.06个百分点，与上年同期相比，增幅回落32.42个百分点，未来走势不容乐观。

4月，客车销售3.72万辆，环比下降1.53%，同比增长2.68%，产销率为101.09%。在客车主要品种中，中型客车环比增长仍较为明显，大型客车微增，轻型客车略有下降；与上年同期相比，大型客车呈一定下降，中型和轻型客车保持增长。4月，大型客车销售0.56万辆，环比增长1.19%，同比下降8.70%，产销率为98.28%；中型客车销售0.70万辆，环比增长21.08%，同比增长16.79%，产销率为102.63%；轻型客车销售2.46万辆，环比下降7.04%，同比增长2.06%，产销率为101.31%。

1～4月，客车累计销售13.86万辆，同比增长10.37%，产销率为105.81%。其中大型客车销售2.15万辆，同比增长8.37%，产销率为105.19%；中型客车销售2.30万辆，同比增长5.44%，产销率为102.98%；轻型客车销售9.41万辆，同比增长12.13%，产销率为106.67%。

1～4月，华北和西北地区销量依旧下降，其他地区增长不一，其中华东和东北地区增速继续保持两位数。1～4月，华北地区销售1.67万辆，同比下降8.97%；西北地区销售0.72万辆，同比下降13.71%；华东地区销售4.17万辆，同比增长12.87%；东北地区销售1.07万辆，同比增长12.10%；中南地区销售1.97万辆，同比增长6.67%；西南地区销售1.14万辆，同比增长6.70%。

1～4月，小型客车、城市客车和铰接客车销量呈不同程度增长，其它品种表现依旧低迷，其中专用客车降幅依旧位居前列。1～4月，小型客车销售6.17万辆，同比增长11.84%；城市客车销售1.72万辆，同比增长4.36%；铰接客车销售19辆，同比增长18.75%；长途客车销售2.13万辆，同比下降3.11%；旅游客车销售0.59万辆，同比下降15.00%；专用客车销售1325辆，同比下降25.98%；4月，销量排名前十位的客车生产企业依次为：华晨金杯、江铃、南京依维柯、郑州宇通、北汽福田、苏州金龙、金龙联合、厦门金旅、少林和中通，分别销售7986辆、4924辆、3551辆、3360辆、2346辆、2020辆、1973辆、1961辆、754辆和747辆。与上月相比，金杯、江铃、南京依维柯、福田和苏州金龙有所下降，其它企业平均增长超过两成，其中金龙联合和宇通增速更为明显。4月，上述十家企业共销售2.96万辆，占客车销售总量的80%。

1～4月，销量位居前十名的客车生产企业是：华晨金杯、江铃、南京依维柯、郑州宇通、北汽福田、金龙联合、厦门金旅、苏州金龙、中通和少林，分别销售29319辆、20241辆、15298辆、11438辆、9236辆、7163辆、7077辆、6709辆、2513辆和2470辆。与上年同期相比，少林下降较快，福田降幅略低，其它企业保持稳定增长，其中南京依维柯和江铃增速更快。1～4月，上述十家企业共销售11.15万辆，占客车销售总量的80%。<