日前,上海汽车正式发布了全新荣威750,并同期公布了1.8T和2.5L两大排量、7款车型的官方指导价,分别从16.28万元至25.18万元。就北京地区经销商来说新款荣威750[综述 图片 论坛]展车已到店,目前到店车型为1.8T顶配750EX NAVI祺雅版,数量为1台,颜色为黑色,现接受预订,提车周期至少半个月。近期我们在店内实拍到这款价格为22.48万的祺雅版。
首先我们应该感觉到无论是从外观还是内饰方面造型设计是有一些区别的,外观方面和2010款的不同主要有三点,分别是前大灯和前雾灯方面,尾灯部分以及进气格隔栅形状的调整。以下图示内大图为新款,小图为老款。
新款荣威750主要外观变化在车前部,原来转向灯和雾灯的竖列组合消失,替代为单独雾灯和下散热孔组合,转向灯在前大灯内的近光灯远光灯之间。
前大灯的造型有变化,设计更主流化,加入LED日间型车灯位于大灯左下方,增加安全系数同时提升美观程度。
之前的竖列雾灯转向灯组合不见,从某种意义上讲是舍弃了荣威自己的风格而加入了大众审美的行列,不过造型如何还是仁者见仁。
这里是一个细微的差别,新款进气格子呈波浪扇形组合原来为简单的方格。
接着说尾部,尾部的主要变化是尾灯内部结果的调整,增加的内部镀铬条让刹车灯呈“U”型,在行车时可以会更加明显,也增加的时代感。
轮毂造型有一些变化,2009款祺雅版和其他版本就不同,而这款2011款祺雅造型又有变化,基本和之前的七幅设计相似但每幅略显弧度。
后视镜增加了驻车自适应功能,外观其他部分没有变化依然沿用之前的经典设计,但目前的新造型已经融入主流设计元素。